Posted by admin on Jan 10, 2012 in
Automotive
รถยนต์มือสอง แนะนำการคัดเลือกใช้ดอกยางสำหรับรถยนต์มือสองนอกจากจะพิจารณาถึงความสวยงามแล้วการเลือกคุณค่าที่เหมาะจะทำให้การใช้งานรถมือสองมีศักยภาพเพิ่มและเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถด้วยสำหรับดอกยางในตลาดนั้นสามารถแยกออกเป็น 4 แบบใหญ่ๆด้วยกัน คือ
ดอกละเอียด มีลักษณะเป็นลายดอกและร่องที่คดโค้งหรือว่าเป็นเหลี่ยม เป็นแถวยาวตามเส้นรอบวงของยาง ร่องยางที่เขิน ช่วยในการขับถ่ายความร้อน เกาะตัวถนนได้ดี ขับขี่รถยนต์มือสองบังคับเลี้ยวได้ง่าย ป้องกันการลื่นออกด้านข้างได้ดีมาก ดอกยางชนิดนี้คู่ควรอย่างยิ่งกับรถเมล์
ดอกบั้ง ยางดอกบั้งมีประเภทลายดอกและร่องยางเป็นแนวขวางกับเส้นรอบวงของยาง เพราะว่าร่องยางจะมีความลึกเนื้อยางมีมากตอนรถขับเคลื่อนจะเกิดแรงกรุยสูง และมีอายุใช้งานคงทนกว่าดอกยางแบบอื่นๆ สัมพันธ์กันรถยนต์มือสองกับรถบรรทุกปริมาตรใหญ่ รถจิ๊ป หรือไม่ก็รถมือสองที่วิ่งในอัตราความเร็วปานกลางจนต่ำ
ดอกผสม ยางแนวดอกผสมคือการรวมระหว่างยางดอกละเอียดและลายดอกบั้ง โดยกึ่งกลางของหน้ายางจะเป็นลายประเภทยางดอกละเอียด แต่ทางซ้ายและขวาเป็นลายดอกบั้ง ยางดอกผสมนี้จึงทั้งเกาะกุมถนน ป้องกันรถมือสองลื่นไถลออกด้านข้าง และมีแรงกรุยดีนำมาใช้ได้ตลอดล้อหน้าและล้อหลัง วิ่งบนทางกระปมกระเปาหรือลาดยางก็ได้ เหมาะกับรถที่วิ่งด้วยความรวดเร็วพอควร
ดอกบล็อก ยางแบบนี้มีหน้ายางเป็นลักษณะก้อนเหลี่ยมหรือว่าโค้งมน เรียงหน้ากันคล้ายอิฐบล็อกปูทางเดิน แต่ทว่าจะมีที่ว่างระหว่างบล็อก ซึ่งถ้ามองตามเส้นรอบวงของยาง จะเห็นร่องเหมือนกับยางดอกละเอียด เหมาะสมที่จะใช้กับทุกสถานะตัวถนน ไม่ว่าจะเป็นบนพื้นทราย ไม่ก็โคลน มีศักยภาพเกาะกุมท้องถนนได้ดีเลิศ คนขับขี่รถมือสองบังคับเลี้ยวจอดรถได้ง่าย สมัยปัจจุบันนิยมใช้กับยางเรเดียลที่ใช้ความรวดเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถเก๋ง
การเลือกสรรใช้ดอกยางให้ถูกประเภทงานและรถยนต์มือสอง เว้นแต่ว่าจะได้รับความมั่นคงแล้วยังเป็นการใช้ยางอย่างคุ้มเงินเช่นกัน การบำรุงรักษายางรถมือสองกรณีที่ต้องหยุดรถทิ้งไว้เป็นเวลานานมาก
เราเคยเอ่ยถึงการจอดรถมือสองละไว้โดยมิได้ใช้กันมาบ้างแล้ว แม้กระนั้นสำหรับในกรณีที่ไม่มีผู้ใดคอยดูแลรักษาช่วยย้ายรถไม่ก็ขับเคลื่อนยนต์ให้กับรถมือสองที่ท่านต้องจอดทิ้งไว้นาน แรมเดือน คุณสมควรสูบลมยางเพิ่มขึ้นสัก 5 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ก็เพราะว่าการที่ต้องหยุดรถไว้ในที่ตั้งเดียวนานมาก ยางส่วนที่แตะต้องกับพื้นถนนจะโดนน้ำหนักตัวรถกดเข้าไป จนทำเอาเบี้ยวเสียรูปทรง ทำเอารูปร่างชั้นในเสีย หรือไม่ก็จะขึ้นรอกไว้ให้ล้อ และยางแตะต้องพื้นน้อยที่สุดแต่ไม่จำเป็นถึงกับลอยตัวขึ้นมาจากพื้น ก็เพราะว่าถ้าล้อและยางลอยขึ้นมาจากผิวดินจะเป็นเหตุให้ระบบช่วงล่าง อย่างเช่น ปีกนก ลูกหมากต่างๆ จำต้องรับน้ำหนักเพิ่มมากขึ้นและเสื่อมเสียจากน้ำหนักที่มากกว่าปรกติได้ แค่เพียงหาวัสดุอุปกรณ์ที่เรียกว่า สามขา มารองน้ำหนักรถเอาไว้ ถ้าหากเปิดกระจกหน้าต่างให้อ้ามาได้บ้างน้อยก็จะทำให้วัสดุอุปกรณ์ข้างในรถยนต์มือสองที่เป็นยาง และพลาสติกมีความทนทานเพิ่มมากขึ้น
ทำอย่างใดครั้นเมื่อยางรถมือสองแฟบ ถ้ายางรถยนต์เกิดรั่วและแฟบตอนที่คุณขับรถอยู่บนตัวถนน คุณไม่ควรจะขับบดยางไปเป็นระยะทางไกลๆ อย่างเด็ดขาด เพราะขอบกระทะล้อจะกดลงบนแก้มยางจนทำเอาแก้มยางเสีย ท่านควรหยุดรถมือสองเพื่อที่จะปรับเปลี่ยนยางอะไหล่ก่อน และพึงจะมีโฟมสเปรย์ติดรถไว้ เพราะว่าหากไม่สามารถสับเปลี่ยนยางอะไหล่ได้ หรือไม่ก็รอยรั่วไม่ใหญ่นักก็ให้นำโฟมสเปรย์มาฉีดเพื่อที่จะปะรอยรั่วของยางไว้จนหมดกระป๋องจากนั้นขี่ไปอย่างช้าๆ จนถึงร้านปะยางที่ใกล้ที่สุดเพื่อซ่อมหรือไม่ก็เปลี่ยนยางและอย่าลืมล้างโฟมสเปรย์ก่อนทำการซ่อมยางด้วย เนื่องด้วยหากทิ้งไว้คงจะทำเอาน้ำหนักของล้อและยางไม่สมดุล อีกทั้งโฟมสเปรย์บางพวกคงมีฤทธิ์ต่อเนื้อยางรถมือสองได้
Tags: รถมือสอง, รถยนต์มือสอง
Posted by admin on Oct 16, 2011 in
Automotive
รถมือสอง เว้นเสียแต่ตำแหน่งเกียร์ต่าง ๆ ให้เลือกใช้ก็จะมีปุ่มเลือกโปรแกรมต่าง ๆ เพื่อช่วยเหลือเพิ่มความสะดวกและสมรรถนะของระบบเกียร์ออโต้นี้อีก อย่างแรกที่มีในรถรุ่นต่าง ๆ นั้นคือ ปุ่ม OD (Over Drive) จะมีให้เลือกสรร 2 สถานะคือ On กับ Off เมื่อกดปุ่ม OD อยู่ในตำแหน่ง On และคันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง D รายการนี้เกียร์จะดำเนินการครบทั้ง 4 เกียร์ เหมือนเป็นการคัดเลือกใช้เกียร์จะดำเนินการครบทั้ง 4 เกียร์เปรียบเสมือนเป็นการเลือกใช้เกียร์ 4 กับไม่ใช้นั่นเองซึ่งเหตุก็คือ ครั้นเมื่อประสงค์ขับในทางชันแต่ไม่เยอะเหมือนกับในการใช้ตำแหน่ง 2 เราก็ใช้เพียงเกียร์ 3 โดยไม่ต้องเคลื่อนคันเกียร์ก็แค่ใช้ปุ่ม OD ซึ่งช่วยเหลือให้สะดวกขึ้นมากรวมถึงในกรณีต้องการปรับเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้ใช้เครื่องยนต์รถมือสองช่วยเบรค ตัวอย่างเช่น ระหว่างที่ตัวถนนลื่นไถลหรือไม่ก็ลงมาจากที่สูงก็ใช้ได้
เว้นแต่ว่าโปรแกรมปกติในรถมือสองบางรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำพวกรถสปอร์ตหรือไม่ก็นั่งจะมีปุ่มที่เรียกว่า Sport-Comfort ปุ่มต่อมาสิ่งนี้จะไม่อยู่ที่หัวเกียร์ เป็นส่วนใหญ่จะอยู่ที่แผงหน้าปัทม์หรือแนวคอนโซลติดกับ คันเกียร์ในรถมือสองบางรุ่นจะใช้ Sport Economy รายการนี้ดีไซน์มาให้จังหวะการสลับเกียร์ช้าลงในโปรแกรม Sport คือจะยื้อเกียร์ได้มากขึ้นและเกียร์จะสับเปลี่ยนที่รอบเครื่องยนต์มากขึ้นกว่าเดิมทำให้ได้อัตราเร่งที่ดีขึ้น แตกต่างจากในรายการ Comfortไม่ก็ Economy ซึ่ง เน้นที่ความละมุนละไมและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เกียร์จะสับเปลี่ยนตั้งแต่ความรวดเร็วรอบเครื่องยนต์รอบที่น้อยกว่าเหมือนขณะที่เราขับรถเกียร์ปรกติขณะที่ไม่เร่งรีบนั่นเอง ทำให้คนโดยสารนั่งสะดวกไม่เกิดการฉุดที่รุนแรงคล้ายนั่งรถแข่ง
เมื่อได้รับรู้เรื่องหน้าที่และรายการสิ่งให้เกียร์ทำงานได้ผู้ขับในแบบ ต่าง ๆ เพื่อให้สมควรกับการขับขี่ในลักษณะต่าง ๆ เช่น การขับรถในสภาพทางที่เป็นภูเขาสูงหรือว่าปรารถนาอัตราเร่งที่ดีกว่าโดยทั่วไปก็สามารถลากเกียร์ให้มากขึ้นในรายการ Sport การใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรคขณะลงมาจากทางสูงชัน ผ่านตำแหน่งเกียร์ที่ถูก ข้างบนได้เล่าถึงรายการการทำเอาจังหวะการปรับเปลี่ยนเกียร์ช้าลงพอให้ลากเกียร์ได้ยาวขึ้น เพื่อมีการปรับเปลี่ยนเกียร์ในกำลังเร็วรอบเครื่องยนต์ ที่มากขึ้นกว่ารายการปรกติซึ่งจะทำเอาอัตราเร่งของรถมือสองดีขึ้น ซึ่งโปรแกรมดังกล่าวจะเลือกใช้ได้โดยการกดปุ่ม ซึ่งมีเขียนบอกไว้ในแบบต่าง ๆ เช่น Sport-Comfort และ Sport-Economay หมายรวมอีกตัวหนึ่งคือคำว่า Power ซึ่งเมื่อครู่ไม่ได้บอกไว้ เผื่อไปเจอจะข้องใจว่าเป็นปุ่มอะไร เอาไว้กดทำไม เพราะในรถมือสองบางรุ่นจะมีเพียงปุ่มกดและคำว่า Power นี้เพียงเท่านั้น ในลักษณะ On-Off หรือเปิด-ปิด คือ ใช้โปรแกรม Power กับไม่ใช้แค่นั้น
เกียร์ธรรมดาในเกียร์ออโต้ โปรแกรมต่อมาที่พบในรถมือสองบางรุ่นโดยมากจะเป็นรถสปอร์ตหรือว่าสปอร์ตซีดาน หรือไม่ก็รถที่มีประสิทธิภาพค่อนข้างจะสูง จะมีปุ่มกดที่หมายความว่า Hold หรือ Auto Manual เพื่อการขี่ในประเภทของเกียร์ปรกติเพื่อความคล่องตัวเพิ่มขึ้น จึงได้มีรายการนี้เพิ่มเข้ามา ด้วยตำแหน่ง Hold ไม่ก็ Manual จะมีความนัยเหมือนกันคือเป็นการล็อคเกียร์ในตำแหน่งต่าง ๆ ไว้ให้เปลี่ยนตามจังหวะการโยกคันเกียร์ของคนขับแต่อย่างเดียว ไม่ว่ารถจะวิ่งในกำลังเร็วเท่าใดตำแหน่งเกียร์จะเป็นไปตามตำแหน่งของคันเกียร์ทุกเมื่อเป็นเหตุให้คนขับสามารถเลือกปรับเปลี่ยนเกียร์ได้ตามประสงค์คือ ประสงค์ดึงรอบเครื่องยนต์ให้สูง ๆ แล้วค่อยสับเปลี่ยนเกียร์เพื่ออัตราเร่งที่ดีหรือต่อเนื่องมากกว่าในโปรแกรม Sport หรือ Power ไม่ก็ต้องการสับเปลี่ยนเกียร์ลงมาในเกียร์ต่ำเพื่อการใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรคได้ตามต้องการ ทำนองเดียวกับการขับรถเกียร์ปกติซึ่งเหนือกว่าตรงไม่จำเป็นต้องย่ำคลัทช์เป็นเหตุให้มีความสะดวกสบายและสนุกสนานกว่า และจะทำได้เฉพาะรถที่มีรายการนี้อย่างเดียวถ้าหากเป็นรุ่นที่ปราศจากปุ่ม Hold หรือว่า Manual ให้เลือกการขับจะทำได้เพียงการเข้าเกียร์ในตำแหน่งต่าง ๆ โดยผู้ขับขี่เช่นเดียวกัน แต่จังหวะการเปลี่ยนเกียร์สามารถไม่เปลี่ยนตามการโยกคันเกียร์ในทันทีทันควัน อาทิเช่น ครั้นเมื่อประสงค์ปรับเปลี่ยนเกียร์เพื่อเครื่องยนต์ช่วยเบรค ในขณะเครื่องยนต์มี ความเร็วรอบสูง ๆ เกียร์จะไม่ยินยอมเปลี่ยนตามเนื่องจากในโปรแกรมของข้างในตัวเกียร์ได้ตั้งให้มีการปรับเปลี่ยนเกียร์ตามสถานะความรวดเร็วรอบเครื่องยนต์และแรงบิดจากเพลากลาง เมื่อรอบเครื่องยนต์ยังสูงมันจึงไม่สมยอมสับเปลี่ยนเพราะรับคำสั่งมาว่าในรอบขนาดนี้มันจะควรปรับเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้น ครั้นเมื่อเราโยกคันเกียร์มาในเกียร์ต่ำก็เลยยังไม่ปรับเปลี่ยน ตำแหน่งตามลงมาจนกว่ารอบเครื่องยนต์รถมือสองจะเบาลง ซึ่งต้องเปลืองเวลาไปชั่วระยะอึดใจตั้งแต่ปล่อยคันเร่ง
การขับรถลงภูเขาควรระวังไว้เช่นเดียวกันในกรณีนี้อย่าปล่อยให้รถไหลในความเร็วสูง ๆ แล้วมาเชนจ์เกียร์เพราะถ้าความเร็วรอบเครื่องสูงเกินกำหนดเกียร์รถมือสองจะไม่เปลี่ยนทันทีทันใดหากไม่มีโปรแกรม Hold กับ Manual อันใดอันหนึงผู้ขับจะต้องใช้การแตะเบรคช่วยให้รอบเครื่องลดลงการขับที่ถูกทาง คือเมื่อขับรถอยู่ในตำแหน่งเกียร์ 3 และเมื่อเห็นว่าความชันของเส้นทางที่ลงมีมากจนแรงหน่วงเหนี่ยวไม่พอเพียงในเกียร์นี้ และรถเริ่มทำทวีความเร็วขึ้นควรจะรีบเปลี่ยนมาเกียร์ 2 แต่เนิ่น ๆ ตำแหน่งเกียร์จะสับเปลี่ยนมาทันทีทันใด การออกตัวในรายการนี้จะทำได้ดังเกียร์ธรรมดาทุกอย่างคือ เริ่มออกตัวในตำแหน่งเกียร์ 1 ไม่ก็ L และอาจเปลี่ยนเกียร์ 2 ได้ในกำลังเร็วรอบเครื่องต่าง ๆ กันตามต้องการ ไม่ว่าจะเอาแบบลากรอบสูงไม่ก็อยากปรับเปลี่ยนแบบนิ่มๆที่รอบพอสมควรไปเป็นลำดับจนกระทั่งตำแหน่ง D ซึ่งในช่วงเกียร์ 2 ได้ในความเร็วรอบเครื่องต่าง ๆ กันตามปรารถนา ไม่ว่าจะเอาแบบยื้อรอบสูงหรือว่าอยากเปลี่ยนแบบละมุนละไม ที่รอบกลางไปตามลำดับจนถึงตำแหน่ง D ซึ่งในช่วงเกียร์ 3 กับ 4 ก็ใช้ปุ่ม OD ร่วมด้วยเท่านั้น รถก็จะมีการเปลี่ยนเกียร์ครบทั้ง 4 เกียร์ การสับเปลี่ยนเกียร์รถมือสองก็ทำได้เหมือนกันโดยย้อนกลับไปจากตอน ออกรถ
โปรแกรม Kick Down รายการนี้จะมีในรถเกียร์ออโตทุกแบบโดยไม่มีปุ่มให้กดโดยจะอยู่ที่คันเร่งนั่นเอง คือ การที่เราต้องการปรับเปลี่ยนเกียร์มาในเกียร์ต่ำเพื่อให้การเร่งแซงก็เพียงแต่กดคันเร่งลงไปให้สนิท เกียร์จะเปลี่ยนเข้าไปเป็นเกียร์ลดลงเกียร์ที่ใช้อยู่และรอบเครื่องยนต์จะมากขึ้น เนื่องด้วยเราเหยียบคันเร่งในตำแหน่งเร่งสุดรถจะมีการทะยาน หรือว่าสปริ้นท์ตัวไปตรงหน้าอย่างเร็ว ช่วยเพิ่มเติมความปลอดภัยในการเร่งแซง เมื่อแซงเสร็จเรียบร้อยแล้วความเร็วรถเพิ่มก็จะมีการเปลี่ยนเกียร์กลับคืนในเกียร์สูงเหมือนเดิมโดยเราไม่จำต้องทำสิ่งไรกับคันเกียร์แวะเข้าไปหารายละเอียดได้ที่ http://www.thaicar.com ยกเว้นการเร่งแซงแล้วก็ยังใช้ในคราวอื่น ๆ อาทิเช่น การขึ้นที่สูงชัน
Tags: รถมือสอง
Posted by admin on Oct 11, 2011 in
Automotive
รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อยึดตัวถนน และบีบน้ำระหว่างที่ขับบนตัวถนนแฉะเพื่อหน้ายางถูกกับผิวถนนและยึดผิวถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงทิศทางต่างๆ สู่พื้นถนนได้ดีนั้น ดอกยางพึงจะลึกไม่น้อยกว่า 3 มม. แต่ดังนี้ก็ต้องขึ้นอยู่กับความลึกของน้ำบนผิวถนน และความไวของรถด้วย สำหรับอายุของยางรถมือสองที่ให้ความปลอดภัยเพียงพอ ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่ทำ ถ้าหากยางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็ควรรีบสับเปลี่ยนเพื่อที่จะความปลอดภัยในการขับรถของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน
สัญญาณเตือนครั้นเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก ปรกติยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือในความที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมสัดส่วนไม่ใหญ่ทิ่มแทง ยางคงจะมีการรั่วช้า แต่ถ้าหากรู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เนื่องด้วยการกระทำดังที่กล่าวมาแล้วจะทำให้ลมยางรั่วออกมาอย่างเร็ว ไม่ก็ในรถที่มีการเคลื่อนด้วยล้อหลังถ้ายางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดกำลังเร็วได้บ้าง แต่ถ้าว่าเป็นรถยนต์ที่เคลื่อนล้อหน้านั้นให้แตะเบรกเพียงเบาๆ แค่นั้นเพราะว่าถ้าหากใช้กรรมวิธีลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าสามารถชักกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่เพื่อเรื่องที่ยางเกิดแบนในระหว่างที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดสภาพเพี้ยนอย่างเห็นได้ชัด ตัวอย่างเช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือว่าพวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่สมควรตกใจหรือไม่ก็เหยียบเบรกรถมือสองโดยฉับพลัน แต่ทว่าพึงจะมีสติและพยายามบังคับพวงมาลัยให้แน่นแฟ้น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดจนกระทั่งรถหยุดเอง
กลยุทธ์ในการดูแลรักษาล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีประโยชน์ยิ่งกว่าแค่ความงาม เรามีวิถีทางควบคุมล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน
- ก่อนนำล้อแม็กใหม่ตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีประโยชน์ ช่วยปกป้องรักษาสภาพความเงาวาว และคุ้มครองคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี
- เมื่อจะชะล้างล้อแม็กและยาง สมควรคอยให้ยางมีอุณหภูมิเย็นลงเป็นปกติเสียก่อนเนื่องด้วยความร้อนจะทำให้น้ำและน้ำยาหรือไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นสาเหตุให้เกิดรอยด่างได้ง่าย
- หากจะขัดชำระล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงชนิดขนอ่อน เพื่อที่จะคุ้มครองการเกิดริ้วรอยตามมาและพึงจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาด้วย
- ไม่พึงจะใช้น้ำร้อนทำความสะอาดล้อแม็กรถมือ2เด็ดขาด ไม่อย่างนั้นสารที่หุ้มผิวล้อแม็กไว้จะถูกทำลาย
- หากจำต้องใช้บริการเครื่องชะล้างรถอัตโนมัติ พึงจะถามไถ่เจ้าหน้าที่ให้เชื่อมั่นว่าน้ำยาที่ใช้ในการล้างจะไม่กัดสีของล้อและยาง รวมทั้งขนแปรงจะไม่แข็งเกินดี จึงเกิดริ้วรอยได้
- ฟองน้ำที่ใช้ถูตัวถังกับล้อ ก็ควรจะแยกชิ้นกัน เพื่อจะหลบหลีกปัญหาเศษขี้ผงเศษหินจากล้อที่ค้างกับฟองน้ำไปขูดขีดกับตัวถังรถมือสองโดยไม่ตั้งใจ
Tags: ยางรถยนต์, รถมือ2, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง
Posted by admin on Sep 26, 2011 in
Uncategorized
รถยนต์มือสอง โดยส่วนใหญ่คนที่ได้รถยนต์มือสองที่น่าพอใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยหรูและล้อแม็กก็เป็นเรื่องหนึ่งที่ได้รถมือสองมาแล้วจะนิยมเปลี่ยนกัน เพื่อให้รถดูงามยิ่งยิ่งขึ้น แต่ทว่าล้อแม็กนั้นมิได้มีไว้เพื่อความสวยหรูเท่านั้น แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย ศักยภาพการทรงตัว และอายุการใช้งานของรถยนต์เช่นกัน
ขั้นพื้นฐาน โดยคร่าวๆแล้ว ล้อแม็กอาจเป็นเพียงวัสดุตกแต่งรถมือ2ให้สวยแค่นั้น แต่ถ้าว่าเบื้องหลังมีผลพวงทั้งด้านเด่นและด้อยอีกเยอะแยะ เนื่องจากล้อแม็กต้องถูกหุ้มด้วยยางที่หมุนอยู่ตลอดเวลาการเคลื่อน และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างอาจมีหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นติดต่อกันจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบเก่า โดยนำอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ ทำแทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาผนึกประกบกัน แมกนีเซียมเป็นอุปกรณ์ที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจจะมีเพียงวัตถุประสงค์เดียวหรือหลากหลายจุดประสงค์ด้วยกัน จากสรรพคุณเด่นของล้อแม็กมีดังนี้
ช่วยระบายความร้อน เหล็กจะอมความร้อนยิ่งกว่าแมกนีเซียมหรือว่าอะลูมินั่มอัลลอย ครั้นเมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะตัดทอนแรงเสียดทานในการเบรกลง วัตถุประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง ตัดทอนภาระระบบช่วงล่าง เหมือนกับการกางแขนตรงออกไปแล้วมีข้าวของหนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ ข้าวของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้สะดวกกว่า นอกจากยังเสริมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้นิดๆเช่นกัน ตัดทอนแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือ2ที่มีน้ำหนักมากล้วนแล้วแต่หมุนได้ยากลำบากมากกว่า ถ้าหากลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกเล็กน้อย
อาจเพิ่มขนาดเส้นแบ่งครึ่งวงกลมกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือว่าเพื่อความงดงาม เพราะว่ายังสามารถจำกัด น้ำหนักของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถยนต์มือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย ไม่ก็อยากได้ใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ปรารถนาดำรงเส้นรอบวงเริ่มแรกไว้ ความสวยงาม วัตถุที่เอามาทำล้อแม็กมีสีเงินวาบวับ และสามารถดีไซน์ลวดลายได้มากมาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำกัด แท้จริงแล้วจุดประสงค์นี้ได้ผลพลอยได้ แต่กลายเป็นจุดสำคัญหลักของล้อแม็กไปแล้ว
การผลิต ในสมัยก่อนล้อแม็กได้รับความนิยมในพวกรถแข่ง และมีขายไม่แพร่ขยายนัก เนื่องด้วยมีทุนการทำสูงจากความสลับซับซ้อนของ กรรมวิธีทำ และโลหะแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบามากๆ แม้นมีสนนราคาแพง แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา เนื่องจากรถแข่งมีรายจ่ายเหลือเฟือ ซึ่งต้องการลดแรงต้านการหมุนให้น้อยที่สุด และความร้อนจากจานเบรกก็สูงมาก
เมื่อความสวยงามเปลี่ยนเป็นประเด็นสำคัญของการคัดเลือกใช้ล้อแม็กสำหรับรถมือสอง อะลูมินั่มอัลลอยที่มีสนนราคาต่ำกว่า ผลิตง่าย และมีน้ำหนักพอดี จึงถูกนำมาชดเชยในการผลิตล้อแม็ก แต่แยกออกไปเป็นหลายระดับสนนราคาและคุณภาพ ผู้สร้างล้อแม็กคุณภาพสูง ชื่อดัง ราคาแพง มักจะเลือกเฟ้นใช้วัสดุคุณลักษณะสูง เพื่อทนต่อแรงกระทบ โดยในกรรมวิธีการหลอมมีการผสานระหว่างวัสดุหลัก คือ อะลูมินั่มอินกอต, แมกนีเซียม, สตอนเซียม และซิลิกอน ตามสูตรอันแตกต่างของผู้ประกอบการแต่ละราย ล้อแม็กที่ทำจากอะลูมินั่มอัลลอย ได้รับความชื่นชอบสืบเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน มีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า ล้อแม็ก ซึ่งย่อมาจาก ล้อแมกนีเซียม ในการแต่ง รถมือสอง ย่อมไม่พลาดในการแต่งแน่นอน แม้ไม่ได้มีการผลิตด้วยแมกนีเซียมเป็นพื้นแล้วก็ตาม
Tags: รถมือ2, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง, ล้อแม็ก, ล้อแม็กรถยนต์
Posted by admin on Sep 20, 2011 in
Automotive
รถมือสอง เป็นได้ยาก ที่เราจะเข้าใจว่า รถมือสองที่เราซื้อหามานั้นได้รับการดูแลรักษา บูรณะมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ มักอ่านไม่รู้เรื่อง หรือไม่มีมาให้ ครั้นจะมาวางใจซื้อมาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คภายหลัง พอดีรถสุดที่รักก็มีปัญหาเสียก่อน หลังจากที่เราได้ซื้อหารถมาถือกรรมสิทธิ์แล้ว เราพึงจะนำรถไปตรวจ ไม่ก็เปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการดูแลปัญหาที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า เสียเงินเสียทอง เปลืองเวลา เสียอารมณ์ รับรองหมดปัญหากังวนใจในวันข้างหน้า
ระบบสารหล่อลื่นทุกอย่างของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียสด และทำเขียนบันทึก เลขกม.ที่ใช้งาน ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องเกรดทั่วๆไป จะมีอายุการใช้งานที่ 5,000 กิโล หากว่าเป็นชนิด สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้กว่า 10,000 กิโล และเผ้าคอยตรวจสอบสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ขาดลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประเมินค่าได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการบูรณะถัดไปยังไง
น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโล สมควรตรวจเช็คระดับ ว่าขาดหายหรือไม่ หากว่าเก่ามากควรได้การเปลี่ยนถ่าย หรือหากว่ารั่วพึงจะรีบซ่อมแซมโดยเร่งด่วน
น้ำมันเบรก นับว่าเป็นสารหล่อลื่นในรถยนต์มือสอง ระบบเบรกพึงจะได้รับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี หากว่าคิดว่าน้ำมันมีสีคล้ำ สมควรเปลี่ยนถ่าย เพราะว่าคงจะทำเอาลูกยางเบรก และแม่ปั้มเสื่อมเสียก่อนกำหนด
น้ำมันครัช ควรจะเปลี่ยนถ่ายพร้อมๆน้ำมันเบรก และเป็นการสังเกตรอยรั่วของแม่ปั้มครัช ว่ามีสภาพรั่วซึมหรือเปล่า เพื่อที่จะปกป้องรักษาลูกยางครัชแตก ถึงกับเข้าเกียรไม่ได้
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ปรกติจะจำเป็นต้องถูกรับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี น้ำมันที่เก่ามากๆ จะทำเอาปั้มน้ำมัน และ แร็คพวงมาลัยผุพังเร็วกว่ากำหนด น้ำมันเพาเวอร์ที่เก่าจะเป็นสีแดงจางๆ น้ำมันกระปุกพวงมาลัย เกี่ยวกับรถกะบะพวงมาลัยปกติ น้ำมันกระปุกพวงมาลัยสมควรได้รับตรวจเช็ค ถึงสถานะน้ำมัน ถ้าขาดควรเติมเพิ่ม
ระบบหล่อเย็นในรถยนต์มือสอง น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ ตามธรรมดาน้ำยาหล่อเย็นจะจำเป็นต้องใช้เครื่องวัดสภาพ น้ำยาหล่อเย็นที่หมดสภาพจะทำให้ หม้อน้ำมีสนิม เกิดการสึกกร่อน ท่อยางน้ำบวม และปั้มน้ำพัง ถ้าลังเลใจให้กระทำการเปลี่ยนเสียใหม่ดีกว่า และ ควรใช้น้ำยาที่มีคุณค่า ความเข้มข้นตามที่โรงงานกำหนด ใช้น้ำบริสุทธิ์ พวกน้ำกรอง อย่างน้ำเปล่า ตรวจสอบสถานะหม้อน้ำ และรอยรั่ว เมื่อเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำแล้ว ควรตรวจสอบรอยคราบรั่วของหม้อน้ำไปในตัว หม้อน้ำแบบพลาสติก หากฝาครอบพลาสติกเริ่มมีรอยร้าว รีบเปลี่ยนด่วน ไม่ก็ปรับปรุงเป็นแบบทองเหลืองจะทนทานกว่า ถ้าหากสภาพหม้อน้ำเก่า มีร่องรอยรั่ว ครีบหม้อน้ำล้มเสื่อม หรือว่ามีขี้เกลือเกาะมาก ควรเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกจะดีกว่า
ท่อยางน้ำหล่อเย็น จำพวกนี้มีอายุใช้งาน 4 – 5 ปี ท่อน้ำรถมือ2ที่เริ่มเสื่อมคุณภาพ จะมีรูปร่างบวมไม่เหมาะสม ท่อน้ำเริ่มนิ่ม หรือมีร่องรอยร้าว ท่อน้ำแข็งตัวบิดไปมาไม่ได้ แบบนี้พร้อมแตกรั่วทันทีทันใด รวมถึงท่อน้ำหล่อเย็นที่เครื่องยนต์ทุกเส้น
ปั้มน้ำ อายุใช้งานที่ 100,000 กิโลเมตร หรือไม่ก็น้อยกว่าขึ้นอยู่กับอาการ สนิมในหม้อน้ำที่มีคุณลักษณะ กัดเซาะซีลปั้มน้ำ ถ้าคิดว่ารถมือสองที่ซื้อมาวิ่งเกิน 100,000 และยังไม่ได้เปลี่ยนให้ถือเป็นชิ้นส่วน ที่สมควรเปลี่ยนใหม่ได้เลย พัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำ จำพวกนี้มีอายุใช้งานเหมือนกัน ถ้ารถวิ่งเลย 100,000 กิโล แล้วค่อนข้างต้องเปลี่ยนทุกคัน ท่าทางเสียมักมาจาก ถ่านมอเตอร์หมด บูชพัดลมแตก หรือไม่ก็ลดมอเตอร์ช็อต แบบนี้จะทำให้พัดลมปั่นช้าลง ไม่มีแรง การถ่ายเทความร้อนไม่พอ ควรหาช่างที่มีความชำนาญตรวจทาน พัดลมฟรีปั้ม ประเภทรถกระบะพัดลมขับถ่ายความร้อนจะใช้ระบบ น้ำยาเพิ่มความหนืด ตามอุณหภูมิเครื่องยนต์ น้ำยาที่เริ่มหมดสภาพ จะเป็นเหตุให้พัดลมหมุนฟรีมาก การถ่ายเทความร้อนหม้อน้ำ และ แผงคอยล์ร้อนแอร์ไม่เพียงพอ จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนน้ำยาเสียใหม่
ระบบเครื่องยนต์ สายพานไทมมิ่ง คือสายพานขับชุดเพลาราวลิ้นของเครื่องยนต์ ส่วนมากจะมีอายุการใช้งานที่ 80,000 – 150,000 กิโลเมตร การจะมาดูที่เลขหน้าปัด ชื่อถือได้น้อยมาก ฉะนั้นเกี่ยวกับสายพานไทมมิ่ง แนะให้เปลี่ยนทันทีหลังซื้อรถมือสอง เพราะว่าการที่สายพานไทมิ่งขาด หมายถึงการที่ต้องอาจจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ หรือการซ่อมแซมกันหลักหมื่น ได้ง่ายๆ สายพานหน้าเครื่อง,ไดชาร์จ ,แอร์ ,ปั้มน้ำ เพาเวอร์ สายพานพวกนี้อาจจะตรวจสอบ รอยร้าว ความแห้งกรอบ และระยะห่างความกระชับของสายพาน ถ้าหากยังใช้งานได้ก็ทำตั้งให้ได้ระยะก็พอเพียง
จุดรั่วซึมน้ำมันเครื่อง ตรวจสอบได้ง่ายๆที่ตัวเครื่องยนต์รถยนต์มือสอง หากมีคราบเหนียวๆ หรือไม่ก็มีน้ำมันหยดแถวที่จอดรถ หมายถึงการมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม อาจจะมาจากซีล ยางต่างๆ ไม่ก็การหลวมพร้อมที่จะตกของอุปกรณ์บางอย่าง ไม่ควรจะใจเย็น รีบหาช่างตรวจ และปรับปรุงเสียแต่เนิ่นๆ ไส้กรองอากาศ ตรวจดูความเปรอะ หากไม่เท่าไหร่พอเป่าทำให้หมดจดได้ หรือถ้าอุดตันเปลี่ยนใหม่ดีกว่า เป็นเหตุให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพวกกรองเบนซิล กรองหัวฉีด หรือว่ากรองโซล่า เปลี่ยนใหม่ และเริ่มเขียนบันทึกการใช้งาน
ระบบเบรก ผ้าเบรก เป็นส่วนหนึ่งหลังจากซื้อหารถมือสองมาแล้ว ผิดพลาดไม่ได้ กล่าวได้ว่า ไปไม่ถึง ยังดีกว่าห้ามล้อไม่อยู่ ให้ช่างสังเกตความหนาของผ้า เพื่อให้กำหนดระยะเปลี่ยน และตรวจดูอาการต่างๆ เกี่ยวกับเบรกไปในตัว
สายอ่อนเบรก ส่วนใหญ่เป็นสิ่งที่ใครๆโดยมากมองข้าม แต่มีผลกระทบถึงสภาพเบรกแตกได้ง่ายๆ หากเก่าให้เร่งรีบเปลี่ยนอย่างน้อยก็ยังผ่อนคลายใจ ใช้ได้ตั้งหลายปี
ระบบช่วงล่างของรถมือ2 เป็นระบบที่ควรจะหาช่างตรวจเช็ค ตั้งแต่ ช็อค และ สปริง ลูกหมากบังคับเลี้ยว ยอยเพลากลาง ลูกปือนล้อ บูชยางต่างๆ แร็คพวงมาลัย รวมไปถึงลูกยางหุ้มเพลาขับ ยางหุ้มแร็ค ถ้าหากเสื่อมโทรมหรือไม่ก็ฉีกขาดสมควรได้การแก้ไขโดยทันที เพราะพวกนี้มักจะส่งพลถึง ประสิทธิภาพการขับ และสมรรถนะในการเกาะถนน เป็นอันตรายมากๆ สำหรับอะไหล่ที่หลวมมากจน เกิดการหลุดแตกออกมาระหว่างการขับขี่
ล้อ และยาง อายุการใช้งานของยางรถยนต์อยู่ในหลักไม่เลย 4 ปี ก่อนที่เกิดสภาพบวม แตกลายงา ยางที่เก่าสมรรถนะในการเกาะถนน การรีดน้ำ และการเบรกจะเสียไปในตลอดเวลา ควรจะตรวจเช็ดวันเดือนปีที่ทำของยาง ถ้าหากยางรถมือ2ยังใช้งานได้ดี ให้จดบันทึก และกระทำการสลับล้อยางตามคู่มือรถ หรือทุกๆ 10,000 – 20,000 กิโลเมตร
ระบบไฟฟ้า อีกระบบหนึ่งที่ไม่อาจไม่เอาใจใส่ได้ มีอยู่มากรถมือสองที่ซื้อมาระยะเริ่มต้น ๆ คงจะเกิดปัญหาเริ่มจากระบบสายไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกสายไฟเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่นเครื่องเสียง ไฟหน้า สปอร์ทไลท์ หรือไม่ก็ส่วนอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ ซึ่งได้มีการถอดเข้า ออก ประเภทนี้มักจะเกิดปัญหาลัดวงจร ไฟไหม้ หรือเครื่องดับได้ง่ายๆ ควรจะหาช่างแก้ไฟฟ้า ตรวจสอบความเรียบร้อย หรือไม่ก็ถอดสายที่ไม่จำเป็นออกให้หมด และควรตรวจเช็คอาการความพร้อมของกล่องฟิวส์ และฟิวส์สำรอง รวมถึงไดชาร์จ และได้สตารท์ให้เรียบร้อย
แบตเตอร์รี่และน้ำกลั่นแบตเตอร์รี่ อันดับแรกสมควรตรวจสอบระดับน้ำกลั่นในแบตเตอร์รี่รถมือ2 พึงจะอยู่ในสถานะที่กำหนด และสำรวจหา วัน เดือน ปี ที่เกินกำหนดของแบตเตอร์รี่ โดยมากแบตเตอร์รี่แบบเติมน้ำกลั่นจะมีอายุการใช้งาน ไม่เกิน 2 ปี ถ้าไม่แน่ใจถึงอายุของแบตเตอร์รี่ ให้เร่งรีบสับเปลี่ยนเสียก่อนดีกว่า ไปจอดที่ไหนแล้วสตารท์ไม่ติด
ระบบแอร์ อย่างแรกสมควรมองหาช่างปลดตู้แอร์ ออกมาล้างทำความสะอาด เพราะตู้แอร์ที่รั่ว มักจะเกิดจากสิ่งตันเข้าไปกัดกร่อนจนคอยล์เย็นพัง ควรล้างออกเสียบ้าง และตรวจเช็คข้อต้อ โอริง ท่อน้ำยาแอร์ ต่างๆเพื่อป้องกันมิให้มีปัญหา เพียงแค่นี้ท่านก็จะใช้ รถมือสอง คันโปรดคันนี้ได้แบบคุ้มค่าเลย
Tags: ดูแลรักษารถ, รถมือ2, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง, เอาใจใส่รถยนต์
Posted by admin on Sep 3, 2011 in
Automotive
รถมือสอง การเอาใจใส่รถมือสองที่ได้มานั้นกับสิ่งเล็กๆตัวอย่างเช่นยางปัดน้ำฝนนั้นก็มีความหมายเหมือนกันเพราะ เชื่อหรือไม่ว่ายางใบปัดน้ำฝนนั้นอาจจะจะฝังรอยคราบลึกลงบนเนื้อกระจกบานหน้าเป็นการอยู่ยืดได้เลยทีเดียว ส่วนมูลเหตุนั้นก็มาจากการที่เราๆ คุณๆ หละหลวมไม่ยินยอมปรับเปลี่ยนยางที่ปัดน้ำฝนนั่นแหละ จนถึงเนื้อยางแข็งยังกะกระดาษทราย ที่เตรียมพร้อมจะดักจับฝุ่นครูดไปกับกระจกบานหน้าได้สม่ำเสมอ ที่เราสั่งการผ่านสวิทช์ให้ปัดน้ำฝนดำเนินการ ถ้ายิ่งใครที่ลืมปัดแห้ง (น้ำไม่ฉีด/ฝนก็ไม่ตก) ด้วยล่ะก็ รอยขีดที่ถากลงไปบนเนื้อกระจกรถมือสองนี่สวยยังกะช่างวาดภาพมาเอง
หลายๆ ท่านที่ให้ความหมายกับยางปัดน้ำฝนเฉพาะขณะฤดูฝน ซึ่งก็ไม่ผิด ดีกว่าไม่เอาใจใส่เลย เพราะยางที่ปัดน้ำฝนกับฝนที่ตกมาออกจากท้องฟ้านั้นเป็นของคู่กันมานานมาแล้วอยู่แล้ว แต่ก็มิได้หมายความว่าช่วงอื่นก็จะปล่อยเลยตามเลยเสียทีเดียว เพราะ เว้นแต่ว่า จะทำงานปัดกวาดเอาน้ำฝนจากบานกระจกแล้ว ยางปัดน้ำฝนก็ยังทำหน้าที่เพิ่มเติมทัศนวิสัยให้กับคนขับขี่เช่นกัน ทำให้เจ้าของรถมือสองจำนวนมาก เลือกที่จะเปลี่ยนยางปัดน้ำฝนเฉพาะช่วงฤดูฝน ดังนี้ก็เหตุเพราะเป็นช่วงที่เจ้าชิ้นดังที่กล่าวมาแล้วนี้ ปฏิบัติหน้าที่ได้ดีอย่างคุ้มค่า กับทุกบาทที่เสียไปนั่นเอง ถึงกระนั้นก็ไม่ได้หมายความว่าจนกระทั่งมันหมดสิ้นหน้าฝนไปแล้ว ยางปัดน้ำฝนจะหมดเหตุจำเป็นไปเสียทีเดียว เนื่องด้วยบางครั้งเราก็ยังจำเป็นที่จะต้องพึ่งพายางปัดน้ำฝนอยู่ดี ฉะนั้นสมมุติยังไม่เปลี่ยนแปลง ก็มาทำให้ยางปัดน้ำฝน ยังคงความนุ่มไว้ก่อนก็ดี เผื่อต้องใช้ทัศนวิสัยจะได้กระจ่างทุกระยะเวลา ว่าแล้วก็ไปดูกระบวนการการคืนความอ่อนนุ่มให้กับผิวดำๆ ของยางปัดน้ำฝนกัน
ขั้นตอนแรกคือยกก้านปัดน้ำฝนรถมือสองตั้งขึ้นไปก่อน หรือจะปลดออกมาทั้งก้านเลยก็ได้ก็เพราะว่ามันจะช่วยเหลือให้คุณดำเนินการได้สบายกว่า สำรวจรอยความเสื่อมเสีย ของยางปัดน้ำฝน ว่าได้มีการแตกร้าวหรือเนื้อแหว่งหายไปบ้างหรือเปล่า เนื่องจากถ้าหนักถึงเพียงนั้น จำเป็นเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวและก็ไม่ต้องรอให้ถึงหน้าฝนด้วย ให้ใช้ผ้าสะอาดจุ้ม น้ำส้มสายชู พอหมาดๆ เช็ดที่ยางปัดน้ำฝนอย่างเบาให้ทั่วถึงทั้งชิ้น ตามด้วยผ้าสะอาดแช่น้ำ เพื่อจะเช็ดรอยน้ำส้มสายชูออกจนว่างเปล่า หลังจากนั้นเช็ดด้วยผ้าแห้งจนยางปัดน้ำฝนนั้นปราศจากความชื้นใช้ผ้าสะอาดจุ่มปิโตรเลี่ยมเจล ฉาบยางปัดน้ำฝนให้ทั่วทั้งหมด หลังจากนั้นละเลยไว้ให้เจลแห้ง อย่างน้อย 10 นาที ส่วนที่เหลือก็แค่เอาก้านปัดน้ำฝนลง เพียงนี้ ยางปัดน้ำฝนก็พร้อมที่จะขจัดรอยน้ำบนกระจกบานหน้า ได้อย่างสะอาดเอี่ยมไปอีกพักใหญ่ๆ อย่างน้อยๆ ก็ต่ออายุไปได้อีกนิดโดยไม่ต้องไปเปลี่ยนของใหม่ล่ะน่าถึงจะช่วยให้ยางปัดน้ำฝนนิ่มไปบ้าง แต่ก็ไม่ได้หมายถึงจะใช้ต่อไปกันจนลืมเลือนเปลี่ยนแปลงของใหม่ จริงๆแล้วยางปัดน้ำฝนนั้นก็มิได้มีราคาแต่อย่างใดเลย เมื่อเทียบกับระยะเวลาที่ต้องวางอยู่กับผิวร้อนๆ ของกระจกบานหน้านานนับปี แค่สนนราคาค่ายางปัดน้ำฝนที่มูลค่าไม่กี่ร้อยถ้าเปลี่ยนสม่ำเสมอ ได้ก็ดีเพื่อให้ที่จะเก็บรักษากระจกของรถมือสองของท่านได้ด้วย
Tags: ดูแลรถ, ที่ปัดน้ำฝน, ยางปัดน้ำฝน, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง
Posted by admin on Aug 27, 2011 in
Uncategorized
รถมือสอง การขายรถมือสองผ่านทางอินเตอร์เน็ตนั้น มีสิ่งต่างๆที่ควรจะเน้นย้ำเพื่อที่จะเป็นเหตุให้ผู้ที่สนใจจะซื้อหารถ ได้ เข้าใจถึงเรื่องเบ็ดเตล็ดของรถมือสองอย่างเปิดเผย ไม่มีการเอารัดเอาเปรียบกันและกัน เพราะหาก มีการเจอะเจอสิ่งผิดปกติในภายหลัง สามารถมีการล้มเลิกข้อตกลงที่ได้ทำกันไว้ก็เป็นได้ ซึ่งในการขายรถใช้ แล้วผ่านทางอินเตอร์เน็ตนั้น ท่านพึงจะมีรายละเอียดเหล่านี้กำหนดลงไปในประกาศจัดจำหน่ายของคุณด้วย
1. ภาพถ่ายของรถมือสองที่ประสงค์วางขาย เทคนิคเล็กๆน้อยในการถ่ายภาพรถของคุณ ประการแรก คุณสมควรจับภาพให้แลเห็นหัวมุมต่างๆของรถอย่างชัดเจน โดยการ จัดรถ ให้ด้านที่เราจะถ่ายอยู่ในทิศที่มีแสงส่องถึง และปริมาณ แสงที่พอเหมาะ อาทิเช่น แสงไฟในช่วงเช้า และแสงในช่วงเย็น ราวๆ สี่โมงถึงหกโมงเย็น รวมถึงมุมต่างๆที่ท่านจะจำเป็นจะต้องถ่ายเพื่อนำมาลงในข้อมูลขาย ดังเช่น ด้านหน้า,ข้างท้าย,ด้านข้างซ้าย,ด้านข้างขวา,ห้องโดยสาร, ห้องเครื่องยนต์,ห้องเก็บสัมภาระ และล้อ รถยนต์ อันนี้ก็แล้วแต่เว็บไซต์แต่ละเว็บไซต์ ว่าจะสามารถให้ ท่านลงภาพได้กี่ภาพ แต่จำไว้อย่างหนึ่งว่า ลูกค้าที่ซื้อของผ่าน ทางอินเตอร์เน็ต เพราะประสงค์ความสบาย ไม่ต้องออกไปตะลอนหารถตามเต็นท์รถให้เปลืองน้ำมัน ถ้า รูปของคุณมีรายละเอียดที่ดีพอ และเยอะพอ ยิ่งจะทำให้ ลูกค้าตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
2. ทั้งมวลหรือความจำกัดความที่น่าให้ความสนใจ
การให้ขีดจำกัดความที่น่าสนใจของรถมือสอง เช่น รถใช้น้อย เข้าศูนย์บริการเช็คทุกเวลาทางที่ระบุ หรือหากถ้าเป็นรถที่ ผู้หญิงใช้ก็สามารถบอกได้ว่า “รถผู้หญิงใช้ ดูแลรักษาอย่างดี” ดังนี้เป็นต้น ซึ่งการให้คำกำกัดความกลุ่มนี้ ก็เพื่อเป็นการ ดึงดูดความเอาใจใส่ของลูกค้า ให้มาสนใจรถที่ท่านปรารถนาจะขาย ในเริ่มแรกก่อน ประกอบกับภาพถ่ายที่ถ่ายได้อย่างยอดเยี่ยม ก็จะยิ่ง เพิ่มความเอาใจใส่ให้กับคนที่กำลังพึงประสงค์จะซื้อรถของคุณ มากเพิ่มขึ้น
3. การตั้งราคาในการวางขาย สิ่งนี้สำคัญครับ การตั้งราคาในการขาย คุณควรสังเกตุจาก ราคากลางของท้องตลาดเป็นสำคัญ หรือไม่ก็จะดูสนนราคากลางจากเว็บไซต์ ต่างๆเกี่ยวข้องราคาของรถมือสองก็ได้ ซึ่งการตั้งราคานั้นนอกจาก มูลค่ากลางแล้วคุณจำต้องดูสถานะของรถที่จะจำหน่าย ตั้งราคาตามสถานะข้อเท็จจริงของตัวรถด้วย เนื่องจากถ้าท่านตั้งราคาไว้สูงเกินสถานะข้อเท็จจริงก็อาจจะเป็นเหตุให้คนที่กำลังสนใจรถของท่านหมดความสนใจและมองผ่านไปเลยก็ได้ แม้รถของคุณอาจมีข้อดีอยู่หลายอย่างก็ตาม หากว่าอาการรถของท่านดีและราคาลงตัว แม้ว่าว่าราคาจะสูงกว่าสนนราคากลางอยู่บ้าง คุณก็อาจตั้งราคาตามนั้นได้ โดยคุณอาจจะอ้างอิงสนนราคาขายจากช่วงที่มากสุดของรถรุ่นนั้น ซึ่งช่วงสนนราคาของการขายจะมีทั้งช่วงสนนราคา มากสุด และราคาต่ำสุดกำหนดอยู่
4. การให้ข้อมูลทางด้านบวกหรือด้านลบ การให้ข้อมูลทางด้านบวก อย่างเช่น รถมือสองของคุณได้มีการติดตั้งเครื่องเสียงยี่ห้อดังมา บอกเข้าไปเลยครับว่ายี่ห้ออะไร มีการเปลี่ยนสัดส่วนของแม็กซ์หรือยางใหม่ พึ่งจะติดฟิล์มกันแสง อย่างยอดเยี่ยมมีใบรับประกัน มีคู่มือรถ มีการนำรถเข้าศูนย์บริการอย่างสม่ำเสมอ ตามระยะทางที่คู่มือระบุ เป็นต้น ซึ่งการบอกรายละเอียดข้อมูลในด้านบวกของรถนั้น เป็นการขยายราคาให้กับรถของท่าน การให้ข้อมูลทางด้านลบ เช่น รถของท่านถูกปะทะมาส่วนไหนบ้าง มีการทำสีหรือเปล่า เคยมีการโหลดเตี้ย หรือยกสูงมาหรือเปล่า ซึ่งการบอกรายละเอียดข้อมูลในด้านลบนี้ จะบอกให้เห็นถึงความจริงใจของผู้จำหน่าย เพื่อปกป้องรักษาปมปัญหาที่จะเกิดขึ้นทีหลัง
5. การให้รายละเอียดข้อมูลของรถมือสองและรายละเอียดของคนค้าขาย รายละเอียดข้อมูลของรถยนต์ เช่น เป็นรถยนต์นั่ง 4 ประตู, เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ, กี่แรงม้า ที่สำคัญ อย่าลืมบอกยี่ห้อ, สี, โมเดลและปีของรถ เป็นต้น ประเภทของเกียร์ก็จำเป็น บอกประเภทของการขับว่า เป็นเคลื่อน 2 ล้อหรือขับเคลื่อน 4 ล้อ ระยะทางที่ใช้มา ทั้งหมดจนถึงปัจจุบัน ถ้ารถมือสองของ คุณยังมีสัญญาประกันภัยอยู่ควรจะแจ้งให้ทราบด้วย
Tags: ขายรถมือสอง, ซื้อรถมือสอง, ซื้อรถออนไลน์, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง
Posted by admin on Aug 14, 2011 in
Automotive
รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะเริ่มต้นมีท้องตลาดรถยนต์มือสองที่พบเต็นท์รถวางขายรถมือสองบังเกิดครอบคลุมหมดนั้นก็ต้องมีการกำเนิดรถยนต์จากบริษัทชั้นหนึ่งทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือแม้กระทั้งผู้ประกอบการในยุโรปมากมายแต่จุดเริ่มของรถยนต์จริงๆนั้นมีประวัติอันนานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามท้องถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่ซื้อขายตามท้องตลาดมากมายไปหมด
รถยนต์คือพาหนะ ทางบกที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังแรงงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อนำผู้ขับ คนโดยสาร หรือข้าวของ ไปยังจุดหมายปลายทาง ยุคปัจจุบัน รถยนต์โดยเป็นส่วนใหญ่ได้รับการดีไซน์อย่างยุ่งยากในทางวิศวกรรม และต่างๆนาๆลักษณะ ตามความพอเหมาะของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ
ก่อนช่วงปฏิรูปอุตสาหกรรม ยานพาหนะของผู้คนในสมัยนั้น ยังคงพึ่งพิงแรงของสัตว์ เช่น รถม้า หลังจากมีการปฏิวัติอุตสาหกรรม ได้มีการประยุกต์ใช้แรงดันไอน้ำมาเคลื่อนตัวเป็นรถราแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งแรงของสัตว์
ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ วิศวกรชาวเยอรมันได้คิดค้นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้สำเร็จลุล่วง โดยใช้ส่วนประกอบแบบลูกสูบเยี่ยงของเครื่องจักรไอน้ำ เพียงแต่ได้เพิ่มวัสดุอุปกรณ์ที่จะเปลี่ยนแปลงเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าซ และเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์กลไกแบบสันดาปภายใน)
เครื่องกลที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในสมัยแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามสร้างสรรค์แรงงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนได้ผลเป็นเครื่องยนต์ดีเซล
เมืองไทยบุกเบิกมีรถยนต์ใช้ในช่วงปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยคนต่างชาติเป็นคนนำเข้ามาในประเทศซึ่งได้รับความใจจดใจจ่อเป็นอย่างมาก จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคปัจจุบัน
Tags: รถมือ2, รถมือสอง, รถยนต์, รถยนต์มือสอง
Posted by admin on Aug 13, 2011 in
Automotive
รถมือสอง หลังจากตรวจสอบดูสภาพรถภายนอกหมดแล้ว ก็มาตรวจสอบเครื่องยนต์ของ รถมือสอง ตอนนี้ว่าด้วยเรื่องเครื่องยนต์กลไกต่างๆ ถึงแม้ว่าในปัจจุบันนี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นเข้ามาซื้อขายแลกเปลี่ยนมากมายและหาง่ายก็ตาม แต่ทว่ามูลค่าของเครื่องยนต์ก็เป็นเรือนพันเรือนหมื่นจึงควรเช็คอย่างถ้วนถี่ เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยไม่สมควร จากนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องแล้ว ตรวจว่าเครื่องยนต์เดินเรียบหรือเปล่า และให้ฟังดูว่ามีเสียงอะไรผิดปกติหรือไม่ มากน้อยแค่ไหน มีเสียงดังแต็ก…แต็ก ของวาล์วหรือเปล่า หรือเสียงดังจากแคมชาฟท์หรือเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือเปล่า ถ้ามีก็แสดงว่าเครื่องยนต์ต้องขัดข้องแน่ๆ ต่อจากนั้นให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย ต่อจากนั้นก็มาถึงการใช้วิธีดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู หากมีกลิ่นไม่ฉุนมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้ดี หากถ้ามีกลิ่นฉุนบวกด้วยมีควันสีดำด้วยเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเผาไหม้ไม่หมด และรถคันนั้นจะกินน้ำมันเยอะอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวออกมา และหากมากเท่าไหร่ เครื่องยิ่งหลวมมากเท่านั้น
ต่อมาก็ตรวจสอบระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการตรวจสอบแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติ ใส่เกียร์ D โดยใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งให้รอบอยู่ที่ประมาณสองพันรอบ ก็ถือว่าใช้ได้ หากถ้ารอบเลยขึ้นไปเกินสองพันห้าสามพันรอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมนั้นแพงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกันให้ติดเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังดีอยู่ แต่ถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นอันว่าชุดคลัตช์เสียแล้ว
ถัดไปเช็คสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ควรเช็คอย่างละเอียดว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดขณะที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON เครื่องหมายต่างๆ บนหน้าปัดจะต้องแสดงขึ้นมาทั้งหมด และตอนที่เครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้วไฟเหล่านี้จะต้องไม่แสดงผลแล้ว ซึ่งตรงไหนยังไม่ดับแสดงว่าระบบนั้นต้องมีปัญหา เช่น ไฟ ABS ถ้าติดอยู่แสดงว่าระบบ ABS มีปัญหาอย่างใดอย่างหนึ่งแน่ และอาจจะต้องเสียเงินค่าซ่อมเป็นเงินหลายตังค์แน่ๆ หรือถ้าไฟ AIR BAG ติดอยู่ก็แสดงว่าระบบถุงลมนิรภัยมีปัญหาแน่ และต้องตรวจเช็คระบบแอร์ของ รถมือสอง เช็คตู้แอร์ดูว่ามีเสียงของพัดลมดังผิดปกติหรือเปล่า เสียงของคอมแอร์ดังขึ้นมาไหม ซึ่งตรวจสอบได้ไม่ยากนัก แค่ปิดเปิดแอร์แล้วฟังเสียงดู ถ้ามีเสียงดังตอนเปิด และเงียบลงตอนปิดก็แสดงว่าคอมแอร์เริ่มขัดข้องแล้วล่ะ
เพียงการเช็คเท่านี้ ถ้ารถผ่านเกณฑ์ที่เราได้ตั้งไว้แล้ว คุณก็จะได้รถมือสองสภาพที่ดีอย่างแน่นอน แต่คงจะให้ดี 100% ก็คงจะไม่ได้ แต่ตอนเช็คดูขอให้ใจเย็นอย่าใจร้อน ให้มองข้อด้อยออกมาให้มากที่สุด อย่าให้ข้อดีหรือจุดที่เราชอบมาบดบังข้อเสียของรถเป็นอันขาด เพียงเท่านี้ท่านจะได้รถมือสองที่ดีอย่างแน่นอน
Tags: ซื้อรถมือสอง, ดูรถมือสอง, รถมือ2, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง
Posted by admin on Aug 8, 2011 in
Automotive
รถมือสอง ขั้นตอนแรกตรวจเช็คโครงสร้างก่อนที่ท่านจะซื้อรถมือสอง ให้เช็คสภาพของโครงสร้างภายนอกตัวรถเป็นอันดับแรก จากด้านหน้าไปจรดด้านท้ายรถ ดูตามตะเข็บรอยต่อของหลังคา ขอบกระจกหน้าหลัง จากนั้นเปิดฝากระโปรงหน้ามองดูที่คานหม้อน้ำโดยรอบ ขอยึดกันชนที่ติดกับแชสซีส์ ดูตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้มองดูว่ามีร่องรอยของความเสียหายหรือไม่ เพราะว่ารถที่ถูกชนมาอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังจากซ่อมมาแล้ว มักจะไม่เหมือนกับที่มาจากโรงงาน อันนี้คงต้องใช้การเช็คให้ละเอียดถี่ถ้วน เพราะรถที่เกิดอุบัติเหตุหนักแบบนี้เวลาที่ใช้งานไปนานๆมักจะพบปัญหาตามมา และในบางครั้งศูนย์ของรถอาจจะคลาดเคลื่อนมากจนเกินที่จะซ่อมแซมได้ด้วย แต่ถ้ามีบ้างแต่น้อย ก็แสดงว่ารถคันนี้ได้รับการซ่อมแซมจากการชนมาบ้างแล้วแต่ไม่หนักมากนัก แต่ถ้าไม่พบเลยก็ถือว่ารถคันนี้ดีมาก
การดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่โครงสร้างส่วนหลังนี้ไม่สำคัญเท่าส่วนหน้า ถ้าจะให้เปรียบเทียบตัวรถกับโครงสร้างของคน ก็คงจะเปรียบได้กับกระดูกที่เป็นสิ่งสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่าง หากขาเกิดอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินกะเผลกเสียศูนย์ เป็นต้น ซึ่งก็เหมือนกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถแก้ไขได้แล้ว ยามต้องหยุดรถอย่างกะทันหันรถจะมีอาการหมุนได้ หรือขณะขับขี่ผ่านถนนที่มีน้ำท่วมขังรถก็อาจลื่นไถลได้ง่ายแม้จะไม่ได้เบรกก็ตาม
โครงสร้างของรถมือสองนั้น บางส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางอย่างที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หรือถ้าต้องเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน อย่างบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนอะไหล่ใหม่แทนได้ในกรณีที่ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังที่ต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู ก็จะไม่นิยมเปลี่ยนกัน ด้วยขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงของส่วนนั้นที่จะลดลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของอู่ซ่อมจนพอจะเรียกได้ว่าเป็นอะไหล่ที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ จึงต้องดูที่ช่วงนี้ให้ดี
ถัดจากตรวจสภาพตัวถังภายนอก ก็มาเป็นเรื่องของสภาพสีรถ ให้มองสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เพราะการทำสีในแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละสองถึงสามพันบาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีมากหลายๆจุด คำนวณดูแล้วค่าทำสีจะสูงมากก็จะแย่เอานา ถ้าต้องจ่ายค่าทำสีรถมือสองเป็นหมื่น
Tags: คู่มือซื้อรถมือสอง, ซื้อรถมือสอง, รถมือ2, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง