รถยนต์มือสอง เครื่องใช้ไม้สอยที่ดินจักแปรเชื้อเพลิงณรูปถ่ายของเหลวมอบ

รถมือสอง หมายถึง รถยนต์มือสอง ครรลองบกระวางเดินเครื่องสถานที่เพราะด้วยพลังงานอย่างไรอย่างหนึ่งด้วยกันถ่ายทอดลงไปสู่ยั่วเหตุด้วยนำพาผู้ขับรถผู้โดยสารหรือไม่ก็เครื่องเคราเจียรอีกทั้งเป้าหมาย ปัจจุบัน รถมือสอง โดยโดยมากได้รับสารภาพงานออกแบบระบิลึกลับในกระแสวิศวกรรมพร้อมกับนานาเนกฝ่าย ตามเรื่องมีเหตุผลเครื่องใช้งานกินการทำงานหรือไม่เปลืองเพราะงานพิธีเฉพาะกิจ รถยนต์มือสอง ปูนแต่แรกสรรพสิ่งพื้นพิภพทำเนียบคือส่วน รถมือสอง ล้ำยุคเกริ่นขนมจาก เดิมตอนปฏิรูปอุตสาหกรรม รถยนต์มือสอง ของมวลชนในกาลเวลานั้นยังคงพึ่งฤทธิ์ข้าวของเครื่องใช้ผู้มีชีวิต ภายหลังกอบด้วยงานปฏิวัติอุตสาหกรรมได้ประกอบด้วยการประยุกต์ชำระคืนความกดดันละอองน้ำมาขับดำรงฐานะ รถยนต์มือสอง แบบแผนผังเอี่ยมบริเวณมิจงพึ่งพาอาศัยกล้าของผู้มีชีวิต

ตอนหลังวิศวกรชาวเยอรมันได้รังสรรค์ รถยนต์มือสอง ในชดใช้เครื่องจักรกลไฟเผาไหม้คันปฐมของแผ่นดินจัดหามายุติ โดยใช้คืนแบบแปลนด้านสายเลือดดูดแทบของใช้เครื่องกลไกไอน้ำเพียงแต่คว้าบวกเครื่องไม้เครื่องมือที่ดินจักเปลี่ยนแบบเชื้อเพลิงที่ตนของเหลวให้กลายเป็นยังมีชีวิตอยู่ก๊าส พร้อมด้วยเติมต่อวาล์วอุสุมถูกใจไอเสียภายในโครงสรรพสิ่งเครื่องกลจตุรจังหวะสมัยนี้ รถมือสอง ใช้คืนกระบิลเครื่องจักรกลกลุ่มการเผาผลาญด้านใน เครื่องยนต์ย่านชดใช้แรงงานเชื้อเพลิงในที่เวลาแรกๆนั้นชดใช้น้ำมันเบนซินทั้งเป็นเชื้อเพลิง หลังจากนั้นมานะพยายามสร้างกำลังแรงงานอื่นมาสู่ใช้พร้อมทั้งเครื่องกลหมดทางสิ้นสุดเป็นเครื่องจักรน้ำมันดีเซล มณฑลประเทศไทยขึ้นต้นประกอบด้วย รถมือสอง โดยชาวต่างด้าวยังไม่ตายมนุษย์นำเข้าลงมาภายในประเทศซึ่งได้รับรองข้อคดีอินังคือหมู่แหล่

รถยนต์มือสอง หมายถึงปัจจัยเหรอสิ่งประดิษฐ์สถานที่ไม่ใช่ผู้มีชีวิตซึ่งศักยโยกย้ายย้ายจรได้ รถยนต์มือสอง โดยมากก่อสร้างรุ่งโรจน์โดยสัตว์สองเท้าเป็นต้นว่าจักรยาน รถยนต์มือสอง จักรยานยนต์รถไฟเภตราและเครื่องบินเป็นอาทิ ไม่ใช่หรือไม่หาได้สร้างสรรค์ขึ้นโดยคนอย่างเดียวสมรรถย้ายถิ่นการเคลื่อนย้ายเที่ยวไปหาได้ รถมือสอง อาจโน้มน้าวโดยสิงสาราสัตว์กระนั้นก็ตามองค์สิงสาราสัตว์เองตรงนั้นก็ไม่จัดหามาเพรียกเตือนครอบครอง รถยนต์มือสอง ซึ่งผสมเสด็จแม้สามัญชนบริเวณโยกย้ายเคลื่อนย้ายบุคคลด้วยไม่มีพิธีรีตองก็มิได้มาขนานนามตักเตือนทั้งเป็น รถยนต์มือสอง กลับสิงสาราสัตว์พร้อมทั้งบุคคลเหล่านั้นจะขนานนามนินทาคือยานพาหนะ รถยนต์มือสอง โดยมากในที่ขนส่งเคลื่อนย้ายบนบานศาลกล่าวพื้นดินจักมีหยอกล้อ เหล่า รถยนต์มือสอง ที่ทางมิได้มาขยับที่บนผิวดินมักไม่ผิดเอิ้นเหมาห้อย

Tags: รถมือสอง, รถยนต์มือสอง

บล็อก รถมือสอง เรียนรู้ความกว้างขวางของยางความใหญ่โตของหน้ายาง

รถยนต์มือสอง ความเข้าใจผิด บนแก้มยางบนรถมือสองจะมีการระบุความจุ ต่างๆ ของยางเส้นนั้นไว้อยู่เป็นปกติ สำหรับยางปกติจะมีการกำหนดรายละเอียดที่ชินกันตามตัวอย่าง อย่างเช่น 205/60R15 เลขจำนวน 3 หลักแรกนี้เองที่หลายคนเข้าใจไม่ถูกต้อง โดยรู้ความหมายว่าเป็นความใหญ่โตของหน้ายางที่ต้องตัวถนน มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ในกรณีตัวอย่างนี้ คาดว่ายางเส้นนี้มีหน้ากว้าง 205 มม.

ข้อเท็จจริง ตัวเลข 3 หลักแรกนี้ เป็นความกว้างขวางของยาง ไม่ใช่ความกว้างของหน้ายางที่สัมผัสผิวดิน แนวทางสังเกตง่ายๆ เลข 3 หลักนี้ ก็คือ นำยางเส้นนั้นใส่กับกระทะล้อที่มีขนาดเหมาะสม สมกันตามเกณฑ์ที่วงการยางเจาะจงและสูบลม ตรวจวัดความกว้างของยางจากส่วนที่กว้างใหญ่ที่สุด โดยมักจะเป็นส่วนโค้งของแก้มยางที่บวมออกมา จากแก้มข้างหนึ่งมาสู่อีกข้างหนึ่ง โดยวัดรวมทุกสิ่งทุกอย่างที่กว้างใหญ่ ที่สุด ถ้าบังเอิญมีตัวอักษรเลขหล่อโปงออกมา ก็ จำเป็นจะต้องวัดรวมกันด้วย แล้วก็จะได้ค่าความกว้างขวางนั้นออกมา

เลขจำนวน 3 หลักแรกที่เจาะจงไว้ที่ เช่น 205 จะเป็นความกว้างของยางในส่วนที่โป่งที่สุด ซึ่งเป็นแก้มยาง ส่วนความกว้างขวางของหน้ายางจริง จะไม่มีการระบุไว้ และเมื่อทดสอบวัดดู ก็จะแคบว่าเลขความกว้างขวางของยางที่บอกไว้ 10-30 มม. นั่นเป็น สมมติยางที่ระบุความใหญ่โต ไว้พอกัน แต่ว่าต่างรุ่นต่างตรากัน ความกว้างขวางของยาง พื้นที่แก้มจะต้องเท่าเทียมกัน แต่ไม่แน่ว่าความกว้างของยางจะต้องเท่าเทียมกัน ก็เพราะว่าเจอว่ายางรุ่นสปอร์ตหรือว่ามุ่งเน้นประสิทธิภาพสูง จะมีความกว้างของหน้ายางเท่าๆ กันกับเลขจำนวนความกว้าง ของยางเยอะกว่ายางรุ่นพื้นๆ สำหรับใช้งานปกติ ถ้าหากไม่หลงเชื่อบทความนี้ ให้เอาไม้บรรทัดหรือตลับเมตรไปวัดร่องรอยฝุ่นละอองบนหน้ายางได้เลย แล้วจะเห็นว่า แคบกว่าตัวเลขที่เจาะจงไว้มาก ตรวจวัดยังไงก็ไม่เท่าเทียมกัน แต่พอเล็งๆ แถวแก้มยางรถยนต์มือสอง ก็เห็นว่ากว้างใหญ่พอกับจำนวน 3 หลักแรกที่กำหนดไว้จริงๆ

ยางที่ใช้กับกระทะล้อขอบโตกว่า ยางต้องใหญ่โตกว่า ความรู้ผิด : ในกรณีที่จะปรับเปลี่ยนล้อแม็กให้รถยนต์มือสองมีความจุเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น ตามแบบล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ย อาทิเช่น ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว จะสับเปลี่ยนเป็นขอบ 16 นิ้ว หลายท่านเข้าใจผิด โดยรีบรวบรัดว่ายางที่ใช้กับกระทะล้อขอบ 16 นิ้ว จำเป็นต้องมีสัดส่วนใหญ่กว่ายาง 14 นิ้ว ไปมองไปอิงกับจำนวนขอบกระทะล้อทั้งที่นั่นคือวงในของยาง ไม่ใช่วงนอก ความจริง : ยางจะมีเส้นรอบวงมากหรือไม่ก็มีส่วนสูงโดยรวมเท่าใด ไม่เกี่ยวกับขนาดของกระทะล้อไม่ก็เรียกกันว่าขอบกี่นิ้วนัก เนื่องจากต้องขึ้นอยู่กับส่วนสูงของแก้มยาง ซึ่งก็ขึ้นกับความใหญ่โตและซีรีส์นั่นเอง ยางขอบ 17 นิ้ว ซีรีส์น้อยยางรถยนต์มือสองแก้มเตี้ยบาง อาจจะมีเส้นรอบวงน้อยและมีส่วนสูงโดยรวมต่ำกว่ายางขอบ 14 นิ้ว ซึ่งมีซีรีส์มากและแก้มสูงก็เป็นได้

ยางเปอร์เซ็นต์เกี่ยวกับรถยนต์มือสอง เมินหน้าได้เลย ความเข้าใจไม่ถูกต้อง เป็นที่เข้าใจว่า ยางเปอร์เซ็นต์ หมายความว่า ยางมือสอง คนจำนวนมากเห็นว่าละเลยยางเปอร์เซ็นต์ไปได้เลย เพราะว่าคิดว่าล้วนคือยางมือสองที่ได้จากผู้ครอบครองเดิม ปลดทิ้งหรือไม่ก็ปลดขายให้ร้านในราคาไม่สูง เพื่อที่จะเป็นส่วนลดในการจ่ายเงินซื้อยางใหม่ ยางจึงน่าจะด้อยคุณภาพแล้ว ถ้าฝืนซื้อมาใช้งานต่อก็จะเสี่ยงต่ออันตราย

ความเป็นจริง ยางเปอร์เซ็นต์รถยนต์มือสองหลายสิบเปอร์เซ็นต์ที่วางขายอยู่ทั่วไป แทบจะด้อยคุณภาพแล้วจริงๆ ถ้าใครซื้อมาใช้ก็เสี่ยงภัย แต่ถ้าว่าไม่ใช่ว่าทุกเส้นจะไม่น่าใส่ใจ เพราะว่าในกรณีที่เป็นยางซึ่งถูกเปลี่ยน เพราะว่าเจ้าของ ใคร่สับเปลี่ยนปริมาตรยางไม่ก็ล้อแม็ก ทั้งที่ยังไม่เสื่อมคุณภาพ ยางเปอร์เซ็นต์เส้นนั้นก็ยังสามารถทำงานได้ตามปกติ บางคราวรถป้ายแดงขี่ออกมาจากโชว์รูมได้ไม่กี่วัน ก็เปลี่ยนยางแต่เดิมออกแล้ว หรือว่าใช้ยางเดิมได้ไม่กี่เดือน ก็อยากปรับเปลี่ยนล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ยตามสมัยนิยม ก็อาจจะแกะยางชุดแรกจำหน่ายลดราคากับทางร้านหรือไม่ก็ประกาศวางขายเองเป็นยางเปอร์เซ็นต์

บางหนยางก็ถูกเปลี่ยนออก เพราะความหวาดกลัวเกินไป ทั้งจากตัวเองหรือไม่ก็คำเสนอแนะที่ผิดๆ ว่ายางรถมือสองใช้ได้แค่ 2 ปี หรือว่าไม่เกิน 40,000 กม. ทั้งที่ข้อเท็จจริงใช้ได้นานมากกว่านั้น ยางชุดนั้นจึงยังไม่เสื่อมคุณภาพแต่ทว่ากลับถูกสับเปลี่ยนออก โดยเมื่อนำออกจำหน่ายเป็นยางเปอร์เซ็นต์ อาการจึงยังดีอยู่ และสามารถใช้ต่อได้อีก การคัดใช้ยางเปอร์เซ็นต์ หากดูอย่างละเอียด ถ้วนถี่ และเลือกยางที่ไม่ได้ถูกเปลี่ยนเนื่องด้วยหมดสภาพ โดยเฉพาะยางที่ถูกปรับเปลี่ยนเนื่องจากผู้ครอบครองเดิม ต้องการปรับเปลี่ยนปริมาตรบางคราวก็น่าสนใจ อยากรู้ข้อมูลเข้าไปได้ที่ รถมือสอง

Tags: รถมือสอง, รถยนต์มือสอง

เว็บรถมือ2ด้วยเหตุใด แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานสั้นลง

รถมือ2 ซื้อหามานั้นเราไม่สามารถรับรู้ได้ว่าแบตเตอร์รี่ที่ติดรถมือ2มานั้นใช้งานมานานมากน้อยแค่ไหน ด้วยเพราะแบตเตอร์รี่รถมือ2นั้นมีความสำคัญต่อรถมือ2ของเรามากถ้าแบตเตอร์รี่พังพังก็จะไม่อาจจะติดเครื่องและไม่อาจขี่ไปไหนมาไหนได้ฉะนั้นพึงจะนำรถไปตรวจสอบแบตเตอร์รี่ที่ร้านก่อนและถ้าจำเป็นเปลี่ยนก็ควรจะเปลี่ยนและควรบำรุงรักษาแบตเตอร์รี่ให้ดีและวิธีที่จะดูแลรักษาแบตเตอร์รี่มีดังนี้

ปัจจัยสำคัญในระบบกระแสไฟฟ้าเหตุหลัก คือ รถมือ2ยุคใหม่ได้มีเทคโนโลยีที่มากขึ้นเครื่องไม้เครื่องมือต่างๆ ต้องอาศัยพลังงานไฟฟ้าในการทำงาน ซึ่งต่างจากอดีตกาลมาก (อายุของรถตั้งแต่ 15 ปีขึ้นไป) เนื่องจากว่ารถยนต์สมัยเก่าพึ่งพิงแรงงานกระแสไฟในการปฏิบัติหน้าที่แค่บางส่วนแค่นั้น โดยมากจะใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์กลไก, การจุดระเบิด และวัสดุอุปกรณ์ไฟฟ้า ฯลฯ

แต่ทว่าในปัจจุบันนี้ในรถมือ2 มีการนำพลังงานไฟฟ้าไปใช้งานตั้งแต่ ยังมิได้ไขกุญแจรถเลย นั่นก็คือระบบกันขโมย ก็เพราะว่าในระบบจำต้องมีไฟเลี้ยงตลอดเวลา ยิ่งไปกว่านี้นาฬิกาก็ทำงานอยู่ทุกขณะ สังเกตุได้หลังจาก บิดกุญแจเพื่อเริ่มการสตาร์ทเครื่อง นาฬิกาก็ขึ้นตรงตามเวลาประจุบัน ยิ่งไปกว่านี้ยังมีไฟห้องโดยสารก็ติดหลังจากเปิดประตูอีกด้วย แต่ทั้ง 2 ที่กล่าวมานี้ก็มีมานานแล้วอีกด้วย ในเมื่ออ้างถึงไฟในห้องโดยสาร ทำให้นึกถึง NEW CAMRY 3.5 ลิตร ขึ้นมากล่าวคือ ใน CAMRY 3.5 ลิตร มีระบบที่ช่วยในการมองเห็นครั้นเมื่อยามคนขับเดินมาโซนรถในรัศมีที่ระบุ ไฟห้องโดยสารจะติดให้เองโดยอัตโนมัติ แต่ทว่าเมื่ออยู่ห่างๆจากรัศมีก็จะดับให้เองโดยอัตโนมัติ เช่นเดียวกัน

ขอย้อนกลับไปว่า ด้วยเหตุใดแบตเตอรี่รถมือ2มีอายุใช้งานลดน้อยลงในรถยนต์ยุคปัจจุบัน โดยในรถยนต์ปัจจุบัน หรือไม่ก็ สมัยใหม่ได้ถูกรุดหน้าให้ส่วนต่างๆถูกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มขึ้น ซึ่งในระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็อาศัยพลังงานไฟฟ้าในการทำงาน ดังนั้น อายุการใช้งานของแบตเตอรี่จึงสั้นลง

พอให้รู้เรื่องได้สบายยิ่งขึ้น ขอเสนอบางสิ่งที่อยู่ในรถมือ2 ดังนี้ เริ่มจากเครื่องยนต์ ลิ้นเร่งไฟฟ้า ซึ่งอดีตสมัยใช้สายเคเบิ้ลในการทำงานสมัยปัจจุบัน อาศัยไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิคส์ กล่องบังคับการ (ECU) เครื่องยนต์ เครื่องยนต์อดีตไม่มี ปฏิบัติหน้าที่เข้าจังหวะของกลไกทำงาน เซ็นเซอร์ตัวจับสัญญาณและตัวส่งสัญญาณ โดยเชื่อมโยงต่อกับระบบต่างๆ ของเครื่องยนต์ อดีตสมัยก็ไม่มี

เกียร์เซ็นเซอร์กำลังเร็ว สมัยโบราณเป็นสายโลหะ สมัยปัจจุบันส่งสัญญาณทางไฟฟ้า เกียร์อัตโนมัติ ใช้โซลินอยด์วาล์ว เข้าทำงานด้วยกระแสไฟร่วมในการทำงาน สมัยก่อนไม่มี
ช่วงล่าง เซ็นเซอร์ต่างๆ เช่น โรเตอร์ ABS จะช่วยส่งสัญญาณทางไฟฟ้าเข้ากล่องควบคุม ECU

ส่วนพวกวัสดุอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวก อาทิเช่น AIR BAG เมื่อก่อนใช้แบบกลไก (เหมือนไกปืน) แต่ทว่าช่วงนี้ใช้กระแสไฟฟ้าและความไวในการทำงานสูง, ระบบปรับอากาศก็เป็นแบบออโต้, เครื่องเสียง, จอ DVD และ NAVIGATOR (ระบบนำทาง) ฯลฯ จะเห็นว่าใช้กะแสไฟฟ้าในการทำงาน, สั่งการ, ควบคุม, เก็บข้อมูล และอื่นๆ อีกมากมาย

และ{เว็บ|บล็อก,รถมือสองที่กล่าวมาเกือบทั้งหมด ล้วนแล้วแต่ดำเนินการด้วยกะแสไฟฟ้าทั้งมวล คงไม่แปลกใจใช่ไหมว่า ทำไมอายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง สำหรับรถมือ2ที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ ซึ่งปัจจุบันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายนั้น อายุของแบตเตอรี่จะสั้นกว่ารถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดา จัดว่าเป็นปกติ และเกียร์ธรรมดาในกรณีแบตเตอรี่อ่อน ก็ยังอาจเข็นรถกระตุกติดได้ แต่หากเป็นเกียร์อัตโนมัติแล้วละก็หมดสิทธิ์ตอนท่านเอารถเข้าตรวจสอบกับทางศูนย์บริการ แล้วทางศูนย์บริการเสนอเปลี่ยน เนื่องด้วยตรวจสอบแล้วว่าถึงคราวหรือเสื่อมคุณภาพ ก็ควรเปลี่ยน ด้วยสาเหตุ คือ เวลานี้ใช้ได้ แต่วันไหนเวลาไหนใช้ไม่ได้ ไม่รู้ ก็ลองพิจารณากันดู ติดตามเพิ่มเติมได้ใน รถมือสอง

Tags: รถมือ2, รถมือสอง

เคล็ดการขับรถมือสองที่เป็นเกียร์อัตโนมัต

รถยนต์มือสอง ปัจจุบันนี้รถมือสองโดยปกติบนท้องถนน มักเป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัต เพราะว่าให้ความคล่องแคล่วในการขับ โดยเฉพาะสถานะการจราจรที่ติดๆ ขัดๆในกทม. ซึ่งจะจำเป็นต้องขับ และชะลอตัว หรือไม่ก็เบรคอยู่บ่อยครั้ง ในการขับขี่รถยนต์มือสองที่เป็นเกียร์อัตโนมัตนั้น ผู้ขับควรจดจำตำแหน่งและคำจำกัดความของเกียร์แต่ละตำแหน่งเพื่อที่จะได้สามารถใช้เกียร์แต่ละเกียร์ได้ อย่างถูกต้อง โดยเกียร์อัตโนมัตแต่ละตำแหน่ง มีดังนี้

P เป็น PARKING หมายถึงตำแหน่งที่ใช้สำหรับหยุดรถ และไม่ประสงค์ให้รถยนต์มือสองขยับเขยื้อน ซึ่งล้อรถจะถูกล็อคไว้ ไม่สามารถเข็นได้ ตัวอย่างเช่น ในการจอดรถบนทางลาดชัน เมื่อประสงค์จอดรถทิ้งไว้ หลังจากเหยียบเบรคจนรถจอดสนิทแล้ว ไม่ควรปล่อยเบรค จับคันเกียร์กดปุ่มปลดล็อค แล้วโยกคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P จากนั้นปล่อยเบรค แล้วหยุดเครื่อง

R เป็น REVERSE คือเกียร์สำหรับการถอยหลัง ตอนประสงค์เข้าเกียร์ R จะต้องเหยียบเบรค ให้รถจอดสนิท หลังจากนั้นจับคันเกียร์กดปุ่มปลดล็อคแล้วโยกคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง R แล้วจึงปล่อยเบรค กดคันเร่ง ให้รถเคลื่อนถอย

N หมายความว่า NEUTRAL คือตำแหน่งเกียร์ว่างใช้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์หรือต้องการจอดรถมือสองทิ้งไว้โดยที่ยังสามารถเข็นได้ หรือตอนจอดรถ อยู่กับที่ ในตอนเครื่องยนต์ยังคงทำงานอยู่ เช่น การจอดรถในสภาพการจราจรติดขัด หรือตอนติดไฟแดง

D4 หมายความว่า เกียร์อัตโนมัต 4 สปีด ใช้ในการขับรถมือสองเดินหน้าในสภาพการขับทั่วๆ ไป ดังเช่น การขับรถ ในตัวเมือง รวมทั้งการขับขี่ด้วยกำลังเร็วสูง ซึ่งการทำงานของเกียร์ D4 จะเป็นไปในลักษณะ 4 สปีด คือ เกียร์ จะสับเปลี่ยน ขึ้นเป็นลำดับ จากเกียร์ 1 ไปเกียร์ 2 หรือว่าจากเกียร์ 2 ไปเกียร์ 3 หรือไม่ก็จากเกียร์ 3 ไปเกียร์ 4 โดยออโต้ ตามสถานะการทำหน้าที่ของเครื่องยนต์และความรวดเร็วของรถ ยิ่งผู้ขับขี่ย่ำคันเร่งรถยนต์มือสองมาก เกียร์ก็จะสับเปลี่ยนที่ความมากขึ้นตามไปด้วย ในทางตรงกันข้าม เมื่อชะลอความเร็ว เกียร์จะปรับเปลี่ยนจากเกียร์ 4 ไปเกียร์ 3 ไม่ก็จากเกียร์ 3 ไปเกียร์ 2 หรือไม่ก็จากเกียร์ 2ไปเกียร์ 1

D3 เป็น เกียร์อัตโนมัต 3 สปีด ใช้สำหรับขับเคลื่อนรถยนต์มือสองขึ้นหรือว่าลงเนิน เพื่อจะป้องกันมิให้เกียร์ปรับเปลี่ยนกลับไป กลับมาบ่อยๆ ระหว่างเกียร์ 3 และเกียร์ 4 นอกจากนี้ยังใช้เพื่อกรณีที่ประสงค์ ให้เครื่องยนต์กลไกช่วยเพิ่มกำลังเบรคมากขึ้น ในตำแหน่ง D4 และ D3 ถ้าปรารถนาเร่งความรวดเร็วอย่างโดยทันที อย่างเช่น ในเวลาที่ต้องเร่งแซงรถที่อยู่ตรงหน้า ผู้ขี่ สามารถใช้การ KICK DOWN ย่ำคันเร่งจมติดพื้น เกียร์จะปรับเปลี่ยนโดยออโต้ และทำเอารถพุ่งไปด้านหน้าเร็วขึ้น

D2 คือ เกียร์ 2 ใช้เพื่อการขับขี่ลงเขาเพื่อเครื่องยนต์ช่วยเพิ่มกำลังเบรคเพิ่มมากขึ้น หรือว่าการขี่รถยนต์มือสองขึ้นภูเขา สำหรับเพิ่มกำลังขับ รวมถึงการขับรถบนตัวถนนลื่นไถล และการขับรถขึ้นจากหล่มโคลนหรือว่าทราย ส่วน D1 เป็น เกียร์ 1 ใช้เพื่อการขับรถรถขึ้น-ลงเขาที่ชันมากๆ

การเลือกใช้งานของเกียร์ออโต้แต่ละเกียร์ได้อย่างถูกต้อง นอกจากจะช่วยป้องกันมิให้เกิดอันตราย หรือว่า ความหายนะ ต่อระบบขับแล้ว ยังให้การขี่ที่นุ่มนวลด้วย ต้องการรถมือสองเข้าไปได้ที่ รถมือสอง

Tags: รถมือสอง, รถยนต์มือสอง

รถยนต์มือสอง กับการคัดเลือกลายดอกยางเพื่อให้ควรกับการใช้งาน

รถยนต์มือสอง แนะนำการคัดเลือกใช้ดอกยางสำหรับรถยนต์มือสองนอกจากจะพิจารณาถึงความสวยงามแล้วการเลือกคุณค่าที่เหมาะจะทำให้การใช้งานรถมือสองมีศักยภาพเพิ่มและเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถด้วยสำหรับดอกยางในตลาดนั้นสามารถแยกออกเป็น 4 แบบใหญ่ๆด้วยกัน คือ

ดอกละเอียด มีลักษณะเป็นลายดอกและร่องที่คดโค้งหรือว่าเป็นเหลี่ยม เป็นแถวยาวตามเส้นรอบวงของยาง ร่องยางที่เขิน ช่วยในการขับถ่ายความร้อน เกาะตัวถนนได้ดี ขับขี่รถยนต์มือสองบังคับเลี้ยวได้ง่าย ป้องกันการลื่นออกด้านข้างได้ดีมาก ดอกยางชนิดนี้คู่ควรอย่างยิ่งกับรถเมล์

ดอกบั้ง ยางดอกบั้งมีประเภทลายดอกและร่องยางเป็นแนวขวางกับเส้นรอบวงของยาง เพราะว่าร่องยางจะมีความลึกเนื้อยางมีมากตอนรถขับเคลื่อนจะเกิดแรงกรุยสูง และมีอายุใช้งานคงทนกว่าดอกยางแบบอื่นๆ สัมพันธ์กันรถยนต์มือสองกับรถบรรทุกปริมาตรใหญ่ รถจิ๊ป หรือไม่ก็รถมือสองที่วิ่งในอัตราความเร็วปานกลางจนต่ำ

ดอกผสม ยางแนวดอกผสมคือการรวมระหว่างยางดอกละเอียดและลายดอกบั้ง โดยกึ่งกลางของหน้ายางจะเป็นลายประเภทยางดอกละเอียด แต่ทางซ้ายและขวาเป็นลายดอกบั้ง ยางดอกผสมนี้จึงทั้งเกาะกุมถนน ป้องกันรถมือสองลื่นไถลออกด้านข้าง และมีแรงกรุยดีนำมาใช้ได้ตลอดล้อหน้าและล้อหลัง วิ่งบนทางกระปมกระเปาหรือลาดยางก็ได้ เหมาะกับรถที่วิ่งด้วยความรวดเร็วพอควร

ดอกบล็อก ยางแบบนี้มีหน้ายางเป็นลักษณะก้อนเหลี่ยมหรือว่าโค้งมน เรียงหน้ากันคล้ายอิฐบล็อกปูทางเดิน แต่ทว่าจะมีที่ว่างระหว่างบล็อก ซึ่งถ้ามองตามเส้นรอบวงของยาง จะเห็นร่องเหมือนกับยางดอกละเอียด เหมาะสมที่จะใช้กับทุกสถานะตัวถนน ไม่ว่าจะเป็นบนพื้นทราย ไม่ก็โคลน มีศักยภาพเกาะกุมท้องถนนได้ดีเลิศ คนขับขี่รถมือสองบังคับเลี้ยวจอดรถได้ง่าย สมัยปัจจุบันนิยมใช้กับยางเรเดียลที่ใช้ความรวดเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถเก๋ง

การเลือกสรรใช้ดอกยางให้ถูกประเภทงานและรถยนต์มือสอง เว้นแต่ว่าจะได้รับความมั่นคงแล้วยังเป็นการใช้ยางอย่างคุ้มเงินเช่นกัน การบำรุงรักษายางรถมือสองกรณีที่ต้องหยุดรถทิ้งไว้เป็นเวลานานมาก

เราเคยเอ่ยถึงการจอดรถมือสองละไว้โดยมิได้ใช้กันมาบ้างแล้ว แม้กระนั้นสำหรับในกรณีที่ไม่มีผู้ใดคอยดูแลรักษาช่วยย้ายรถไม่ก็ขับเคลื่อนยนต์ให้กับรถมือสองที่ท่านต้องจอดทิ้งไว้นาน แรมเดือน คุณสมควรสูบลมยางเพิ่มขึ้นสัก 5 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ก็เพราะว่าการที่ต้องหยุดรถไว้ในที่ตั้งเดียวนานมาก ยางส่วนที่แตะต้องกับพื้นถนนจะโดนน้ำหนักตัวรถกดเข้าไป จนทำเอาเบี้ยวเสียรูปทรง ทำเอารูปร่างชั้นในเสีย หรือไม่ก็จะขึ้นรอกไว้ให้ล้อ และยางแตะต้องพื้นน้อยที่สุดแต่ไม่จำเป็นถึงกับลอยตัวขึ้นมาจากพื้น ก็เพราะว่าถ้าล้อและยางลอยขึ้นมาจากผิวดินจะเป็นเหตุให้ระบบช่วงล่าง อย่างเช่น ปีกนก ลูกหมากต่างๆ จำต้องรับน้ำหนักเพิ่มมากขึ้นและเสื่อมเสียจากน้ำหนักที่มากกว่าปรกติได้ แค่เพียงหาวัสดุอุปกรณ์ที่เรียกว่า สามขา มารองน้ำหนักรถเอาไว้ ถ้าหากเปิดกระจกหน้าต่างให้อ้ามาได้บ้างน้อยก็จะทำให้วัสดุอุปกรณ์ข้างในรถยนต์มือสองที่เป็นยาง และพลาสติกมีความทนทานเพิ่มมากขึ้น

ทำอย่างใดครั้นเมื่อยางรถมือสองแฟบ ถ้ายางรถยนต์เกิดรั่วและแฟบตอนที่คุณขับรถอยู่บนตัวถนน คุณไม่ควรจะขับบดยางไปเป็นระยะทางไกลๆ อย่างเด็ดขาด เพราะขอบกระทะล้อจะกดลงบนแก้มยางจนทำเอาแก้มยางเสีย ท่านควรหยุดรถมือสองเพื่อที่จะปรับเปลี่ยนยางอะไหล่ก่อน และพึงจะมีโฟมสเปรย์ติดรถไว้ เพราะว่าหากไม่สามารถสับเปลี่ยนยางอะไหล่ได้ หรือไม่ก็รอยรั่วไม่ใหญ่นักก็ให้นำโฟมสเปรย์มาฉีดเพื่อที่จะปะรอยรั่วของยางไว้จนหมดกระป๋องจากนั้นขี่ไปอย่างช้าๆ จนถึงร้านปะยางที่ใกล้ที่สุดเพื่อซ่อมหรือไม่ก็เปลี่ยนยางและอย่าลืมล้างโฟมสเปรย์ก่อนทำการซ่อมยางด้วย เนื่องด้วยหากทิ้งไว้คงจะทำเอาน้ำหนักของล้อและยางไม่สมดุล อีกทั้งโฟมสเปรย์บางพวกคงมีฤทธิ์ต่อเนื้อยางรถมือสองได้

Tags: รถมือสอง, รถยนต์มือสอง

รถมือสอง ไกด์ปุ่มเลือกต่างๆของเกียร์ออโต้ให้กับมือใหม่

รถมือสอง เว้นเสียแต่ตำแหน่งเกียร์ต่าง ๆ ให้เลือกใช้ก็จะมีปุ่มเลือกโปรแกรมต่าง ๆ เพื่อช่วยเหลือเพิ่มความสะดวกและสมรรถนะของระบบเกียร์ออโต้นี้อีก อย่างแรกที่มีในรถรุ่นต่าง ๆ นั้นคือ ปุ่ม OD (Over Drive) จะมีให้เลือกสรร 2 สถานะคือ On กับ Off เมื่อกดปุ่ม OD อยู่ในตำแหน่ง On และคันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง D รายการนี้เกียร์จะดำเนินการครบทั้ง 4 เกียร์ เหมือนเป็นการคัดเลือกใช้เกียร์จะดำเนินการครบทั้ง 4 เกียร์เปรียบเสมือนเป็นการเลือกใช้เกียร์ 4 กับไม่ใช้นั่นเองซึ่งเหตุก็คือ ครั้นเมื่อประสงค์ขับในทางชันแต่ไม่เยอะเหมือนกับในการใช้ตำแหน่ง 2 เราก็ใช้เพียงเกียร์ 3 โดยไม่ต้องเคลื่อนคันเกียร์ก็แค่ใช้ปุ่ม OD ซึ่งช่วยเหลือให้สะดวกขึ้นมากรวมถึงในกรณีต้องการปรับเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้ใช้เครื่องยนต์รถมือสองช่วยเบรค ตัวอย่างเช่น ระหว่างที่ตัวถนนลื่นไถลหรือไม่ก็ลงมาจากที่สูงก็ใช้ได้

เว้นแต่ว่าโปรแกรมปกติในรถมือสองบางรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำพวกรถสปอร์ตหรือไม่ก็นั่งจะมีปุ่มที่เรียกว่า Sport-Comfort ปุ่มต่อมาสิ่งนี้จะไม่อยู่ที่หัวเกียร์ เป็นส่วนใหญ่จะอยู่ที่แผงหน้าปัทม์หรือแนวคอนโซลติดกับ คันเกียร์ในรถมือสองบางรุ่นจะใช้ Sport Economy รายการนี้ดีไซน์มาให้จังหวะการสลับเกียร์ช้าลงในโปรแกรม Sport คือจะยื้อเกียร์ได้มากขึ้นและเกียร์จะสับเปลี่ยนที่รอบเครื่องยนต์มากขึ้นกว่าเดิมทำให้ได้อัตราเร่งที่ดีขึ้น แตกต่างจากในรายการ Comfortไม่ก็ Economy ซึ่ง เน้นที่ความละมุนละไมและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เกียร์จะสับเปลี่ยนตั้งแต่ความรวดเร็วรอบเครื่องยนต์รอบที่น้อยกว่าเหมือนขณะที่เราขับรถเกียร์ปรกติขณะที่ไม่เร่งรีบนั่นเอง ทำให้คนโดยสารนั่งสะดวกไม่เกิดการฉุดที่รุนแรงคล้ายนั่งรถแข่ง

เมื่อได้รับรู้เรื่องหน้าที่และรายการสิ่งให้เกียร์ทำงานได้ผู้ขับในแบบ ต่าง ๆ เพื่อให้สมควรกับการขับขี่ในลักษณะต่าง ๆ เช่น การขับรถในสภาพทางที่เป็นภูเขาสูงหรือว่าปรารถนาอัตราเร่งที่ดีกว่าโดยทั่วไปก็สามารถลากเกียร์ให้มากขึ้นในรายการ Sport การใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรคขณะลงมาจากทางสูงชัน ผ่านตำแหน่งเกียร์ที่ถูก ข้างบนได้เล่าถึงรายการการทำเอาจังหวะการปรับเปลี่ยนเกียร์ช้าลงพอให้ลากเกียร์ได้ยาวขึ้น เพื่อมีการปรับเปลี่ยนเกียร์ในกำลังเร็วรอบเครื่องยนต์ ที่มากขึ้นกว่ารายการปรกติซึ่งจะทำเอาอัตราเร่งของรถมือสองดีขึ้น ซึ่งโปรแกรมดังกล่าวจะเลือกใช้ได้โดยการกดปุ่ม ซึ่งมีเขียนบอกไว้ในแบบต่าง ๆ เช่น Sport-Comfort และ Sport-Economay หมายรวมอีกตัวหนึ่งคือคำว่า Power ซึ่งเมื่อครู่ไม่ได้บอกไว้ เผื่อไปเจอจะข้องใจว่าเป็นปุ่มอะไร เอาไว้กดทำไม เพราะในรถมือสองบางรุ่นจะมีเพียงปุ่มกดและคำว่า Power นี้เพียงเท่านั้น ในลักษณะ On-Off หรือเปิด-ปิด คือ ใช้โปรแกรม Power กับไม่ใช้แค่นั้น

เกียร์ธรรมดาในเกียร์ออโต้ โปรแกรมต่อมาที่พบในรถมือสองบางรุ่นโดยมากจะเป็นรถสปอร์ตหรือว่าสปอร์ตซีดาน หรือไม่ก็รถที่มีประสิทธิภาพค่อนข้างจะสูง จะมีปุ่มกดที่หมายความว่า Hold หรือ Auto Manual เพื่อการขี่ในประเภทของเกียร์ปรกติเพื่อความคล่องตัวเพิ่มขึ้น จึงได้มีรายการนี้เพิ่มเข้ามา ด้วยตำแหน่ง Hold ไม่ก็ Manual จะมีความนัยเหมือนกันคือเป็นการล็อคเกียร์ในตำแหน่งต่าง ๆ ไว้ให้เปลี่ยนตามจังหวะการโยกคันเกียร์ของคนขับแต่อย่างเดียว ไม่ว่ารถจะวิ่งในกำลังเร็วเท่าใดตำแหน่งเกียร์จะเป็นไปตามตำแหน่งของคันเกียร์ทุกเมื่อเป็นเหตุให้คนขับสามารถเลือกปรับเปลี่ยนเกียร์ได้ตามประสงค์คือ ประสงค์ดึงรอบเครื่องยนต์ให้สูง ๆ แล้วค่อยสับเปลี่ยนเกียร์เพื่ออัตราเร่งที่ดีหรือต่อเนื่องมากกว่าในโปรแกรม Sport หรือ Power ไม่ก็ต้องการสับเปลี่ยนเกียร์ลงมาในเกียร์ต่ำเพื่อการใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรคได้ตามต้องการ ทำนองเดียวกับการขับรถเกียร์ปกติซึ่งเหนือกว่าตรงไม่จำเป็นต้องย่ำคลัทช์เป็นเหตุให้มีความสะดวกสบายและสนุกสนานกว่า และจะทำได้เฉพาะรถที่มีรายการนี้อย่างเดียวถ้าหากเป็นรุ่นที่ปราศจากปุ่ม Hold หรือว่า Manual ให้เลือกการขับจะทำได้เพียงการเข้าเกียร์ในตำแหน่งต่าง ๆ โดยผู้ขับขี่เช่นเดียวกัน แต่จังหวะการเปลี่ยนเกียร์สามารถไม่เปลี่ยนตามการโยกคันเกียร์ในทันทีทันควัน อาทิเช่น ครั้นเมื่อประสงค์ปรับเปลี่ยนเกียร์เพื่อเครื่องยนต์ช่วยเบรค ในขณะเครื่องยนต์มี ความเร็วรอบสูง ๆ เกียร์จะไม่ยินยอมเปลี่ยนตามเนื่องจากในโปรแกรมของข้างในตัวเกียร์ได้ตั้งให้มีการปรับเปลี่ยนเกียร์ตามสถานะความรวดเร็วรอบเครื่องยนต์และแรงบิดจากเพลากลาง เมื่อรอบเครื่องยนต์ยังสูงมันจึงไม่สมยอมสับเปลี่ยนเพราะรับคำสั่งมาว่าในรอบขนาดนี้มันจะควรปรับเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้น ครั้นเมื่อเราโยกคันเกียร์มาในเกียร์ต่ำก็เลยยังไม่ปรับเปลี่ยน ตำแหน่งตามลงมาจนกว่ารอบเครื่องยนต์รถมือสองจะเบาลง ซึ่งต้องเปลืองเวลาไปชั่วระยะอึดใจตั้งแต่ปล่อยคันเร่ง

การขับรถลงภูเขาควรระวังไว้เช่นเดียวกันในกรณีนี้อย่าปล่อยให้รถไหลในความเร็วสูง ๆ แล้วมาเชนจ์เกียร์เพราะถ้าความเร็วรอบเครื่องสูงเกินกำหนดเกียร์รถมือสองจะไม่เปลี่ยนทันทีทันใดหากไม่มีโปรแกรม Hold กับ Manual อันใดอันหนึงผู้ขับจะต้องใช้การแตะเบรคช่วยให้รอบเครื่องลดลงการขับที่ถูกทาง คือเมื่อขับรถอยู่ในตำแหน่งเกียร์ 3 และเมื่อเห็นว่าความชันของเส้นทางที่ลงมีมากจนแรงหน่วงเหนี่ยวไม่พอเพียงในเกียร์นี้ และรถเริ่มทำทวีความเร็วขึ้นควรจะรีบเปลี่ยนมาเกียร์ 2 แต่เนิ่น ๆ ตำแหน่งเกียร์จะสับเปลี่ยนมาทันทีทันใด การออกตัวในรายการนี้จะทำได้ดังเกียร์ธรรมดาทุกอย่างคือ เริ่มออกตัวในตำแหน่งเกียร์ 1 ไม่ก็ L และอาจเปลี่ยนเกียร์ 2 ได้ในกำลังเร็วรอบเครื่องต่าง ๆ กันตามต้องการ ไม่ว่าจะเอาแบบลากรอบสูงไม่ก็อยากปรับเปลี่ยนแบบนิ่มๆที่รอบพอสมควรไปเป็นลำดับจนกระทั่งตำแหน่ง D ซึ่งในช่วงเกียร์ 2 ได้ในความเร็วรอบเครื่องต่าง ๆ กันตามปรารถนา ไม่ว่าจะเอาแบบยื้อรอบสูงหรือว่าอยากเปลี่ยนแบบละมุนละไม ที่รอบกลางไปตามลำดับจนถึงตำแหน่ง D ซึ่งในช่วงเกียร์ 3 กับ 4 ก็ใช้ปุ่ม OD ร่วมด้วยเท่านั้น รถก็จะมีการเปลี่ยนเกียร์ครบทั้ง 4 เกียร์ การสับเปลี่ยนเกียร์รถมือสองก็ทำได้เหมือนกันโดยย้อนกลับไปจากตอน ออกรถ

โปรแกรม Kick Down รายการนี้จะมีในรถเกียร์ออโตทุกแบบโดยไม่มีปุ่มให้กดโดยจะอยู่ที่คันเร่งนั่นเอง คือ การที่เราต้องการปรับเปลี่ยนเกียร์มาในเกียร์ต่ำเพื่อให้การเร่งแซงก็เพียงแต่กดคันเร่งลงไปให้สนิท เกียร์จะเปลี่ยนเข้าไปเป็นเกียร์ลดลงเกียร์ที่ใช้อยู่และรอบเครื่องยนต์จะมากขึ้น เนื่องด้วยเราเหยียบคันเร่งในตำแหน่งเร่งสุดรถจะมีการทะยาน หรือว่าสปริ้นท์ตัวไปตรงหน้าอย่างเร็ว ช่วยเพิ่มเติมความปลอดภัยในการเร่งแซง เมื่อแซงเสร็จเรียบร้อยแล้วความเร็วรถเพิ่มก็จะมีการเปลี่ยนเกียร์กลับคืนในเกียร์สูงเหมือนเดิมโดยเราไม่จำต้องทำสิ่งไรกับคันเกียร์แวะเข้าไปหารายละเอียดได้ที่ http://www.thaicar.com ยกเว้นการเร่งแซงแล้วก็ยังใช้ในคราวอื่น ๆ อาทิเช่น การขึ้นที่สูงชัน

Tags: รถมือสอง

รถมือสอง แนะนำทิปเกี่ยวกับยางรถยนต์

รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อยึดตัวถนน และบีบน้ำระหว่างที่ขับบนตัวถนนแฉะเพื่อหน้ายางถูกกับผิวถนนและยึดผิวถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงทิศทางต่างๆ สู่พื้นถนนได้ดีนั้น ดอกยางพึงจะลึกไม่น้อยกว่า 3 มม. แต่ดังนี้ก็ต้องขึ้นอยู่กับความลึกของน้ำบนผิวถนน และความไวของรถด้วย สำหรับอายุของยางรถมือสองที่ให้ความปลอดภัยเพียงพอ ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่ทำ ถ้าหากยางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็ควรรีบสับเปลี่ยนเพื่อที่จะความปลอดภัยในการขับรถของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน

สัญญาณเตือนครั้นเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก ปรกติยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือในความที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมสัดส่วนไม่ใหญ่ทิ่มแทง ยางคงจะมีการรั่วช้า แต่ถ้าหากรู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เนื่องด้วยการกระทำดังที่กล่าวมาแล้วจะทำให้ลมยางรั่วออกมาอย่างเร็ว ไม่ก็ในรถที่มีการเคลื่อนด้วยล้อหลังถ้ายางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดกำลังเร็วได้บ้าง แต่ถ้าว่าเป็นรถยนต์ที่เคลื่อนล้อหน้านั้นให้แตะเบรกเพียงเบาๆ แค่นั้นเพราะว่าถ้าหากใช้กรรมวิธีลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าสามารถชักกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่เพื่อเรื่องที่ยางเกิดแบนในระหว่างที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดสภาพเพี้ยนอย่างเห็นได้ชัด ตัวอย่างเช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือว่าพวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่สมควรตกใจหรือไม่ก็เหยียบเบรกรถมือสองโดยฉับพลัน แต่ทว่าพึงจะมีสติและพยายามบังคับพวงมาลัยให้แน่นแฟ้น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดจนกระทั่งรถหยุดเอง

กลยุทธ์ในการดูแลรักษาล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีประโยชน์ยิ่งกว่าแค่ความงาม เรามีวิถีทางควบคุมล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน
- ก่อนนำล้อแม็กใหม่ตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีประโยชน์ ช่วยปกป้องรักษาสภาพความเงาวาว และคุ้มครองคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี
- เมื่อจะชะล้างล้อแม็กและยาง สมควรคอยให้ยางมีอุณหภูมิเย็นลงเป็นปกติเสียก่อนเนื่องด้วยความร้อนจะทำให้น้ำและน้ำยาหรือไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นสาเหตุให้เกิดรอยด่างได้ง่าย
- หากจะขัดชำระล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงชนิดขนอ่อน เพื่อที่จะคุ้มครองการเกิดริ้วรอยตามมาและพึงจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาด้วย
- ไม่พึงจะใช้น้ำร้อนทำความสะอาดล้อแม็กรถมือ2เด็ดขาด ไม่อย่างนั้นสารที่หุ้มผิวล้อแม็กไว้จะถูกทำลาย
- หากจำต้องใช้บริการเครื่องชะล้างรถอัตโนมัติ พึงจะถามไถ่เจ้าหน้าที่ให้เชื่อมั่นว่าน้ำยาที่ใช้ในการล้างจะไม่กัดสีของล้อและยาง รวมทั้งขนแปรงจะไม่แข็งเกินดี จึงเกิดริ้วรอยได้
- ฟองน้ำที่ใช้ถูตัวถังกับล้อ ก็ควรจะแยกชิ้นกัน เพื่อจะหลบหลีกปัญหาเศษขี้ผงเศษหินจากล้อที่ค้างกับฟองน้ำไปขูดขีดกับตัวถังรถมือสองโดยไม่ตั้งใจ

Tags: ยางรถยนต์, รถมือ2, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง

การแต่งรถอย่างถูกวิธี จะต้องศึกษา หาข้อมูลให้พร้อม เพื่อรถยนต์ของท่านจะสวยนาน สวยทน และอยู่กับท่านตลอดไป

แต่งรถ ที่เท่ห์ จำเป็นต้องมาจากความงามโดยรวม ไม่ใช่ใส่แค่ล้อโตๆ ออฟเซ็ทลึกๆ ทำโป่งให้ใหญ่ ใส่ท่อแต่ง ใส่ชุดแต่งรอบคัน ใส่ไฟ LED ใต้ท้องรถ อาจจะไม่ได้เป็นการแต่งรถจะได้รับคำเยินยอจากหลายๆคนซะทีเดียว หลายปีที่ผ่านมา การแต่งรถได้รับความนิยมโดยกลุ่มคนวัยรุ่น และกลุ่มคนชอบรถมากมาย การแต่งรถที่ดีจะหมั่นดูแลอย่างสม่ำเสมอแล้วรถของท่านจะสวยอยู่เสมอ ไม่ใช่รถสวยเพียงแปบเดียว ต่อมากันชนก็เริ่มแตก สีรถเริ่มเพี้ยน โป่งเป็นสนิม แล้วท่านจะจ่ายสตางค์ไปกับการแต่งรถแบบนั้นเพื่ออะไร การแต่งรถที่ดีต้องมีความแข็งแรง และใช้งานได้เหมาะสมกับชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่ เช่นบางคนชอบแต่งรถโหลดเตี้ย หากทางเข้าออกบ้านเป็นทางชัน หรือเป็นหลุมเป็นบ่อ เมื่อคราวจำเป็นและมีผู้โดยสารนั่งมาด้วย ชุดแต่งหน้าหลังก็เสียดสีพื้น ทำให้เสียหายได้ หรือบางคนเป็นคนขับรถเร็ว ใช้รถบ่อย หรือเส้นทางต้องออกต่างจังหวัดเป็นประจำ เกิดมีรสนิยมต้องการแต่งรถโดยการเปลี่ยนล้อใหม่ขนาดโตขึ้น ซึ่งแม็กซ์จะมีราคาแพง แต่ไปใช้ยางมือสองมาชดชเย เมื่อขับขี่ด้วยความเร็ว เกิดยางระเบิดได้เนื่องจากยางเสื่อมไปแล้ว ทำให้เป็นเหตุการณ์ร้ายแรงได้ อีกกรณีคือบางคนชอบรถแต่งสีแจ๊ดๆ ก็นำรถไปเปลี่ยนสีเป็นสีส้มแป๊ดๆ หรือสีเขียวสดๆ แต่กลับไปทำสีกับอู่ที่คิดราคาถูกๆสีแห้งเร็ว แน่นอนไม่เกิน 6 เดือน สีที่ทำมาก็เริ่มเปลี่ยนไปดูไม่สวยเหมือนตอนทำใหม่ๆ เมื่ออยากจะเปลี่ยนสีกลับไปแบบเดิมก็ต้องเสียเงินทองโดยไม่จำเป็น ในทางกลับกันในกรณีรถสีดำหรือสีเข้มที่ไม่ได้ตกแต่งอะไรเพิ่มเติมเลย แต่ทำการดูแลสีรถให้สวยงาม ซึ่งต้องทำการขัดเคลือบสีเป็นประจำ รักษาความสะอาดรถอย่างสม่ำเสมอ แลดูสดใสเงาแว๊ปก็เรียกว่าเป็นการแต่งรถอย่างหนึ่งเหมือนกัน โดยที่เพียงดูแลแค่นี้เอง กล่าวคือ การแต่งรถต้องมองภาพรวมด้วย ไม่ว่าจะเป็นการใช้งาน ด้านความปลอดภัย หรือคุณภาพของสินค้าตกแต่งนั้นๆ ไม่ได้สรุปว่าของแพงจะต้องดีกว่านะครับ แต่ส่วนมากก็จะเป็นเช่นนั้น ควรหารายละเอียดเกี่ยวกับการแต่งรถยนต์ที่รักของท่าน ไม่ว่าจะเป็นหาจากคลับรถยนต์ต่างๆ หรือการสอบถามคนที่มีความชำนาญ หรือผู้เชี่ยวชาญ เพียงเท่านี้คุณจะได้รถแต่งออกมาได้อย่างสวยงามและสวยนาน

Tags: การแต่งรถ, รถแต่ง, แต่งรถ

รถมือสอง การดูแลรักษาหลังซื้อหารถยนต์มือสอง

รถมือสอง เป็นได้ยาก ที่เราจะเข้าใจว่า รถมือสองที่เราซื้อหามานั้นได้รับการดูแลรักษา บูรณะมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ มักอ่านไม่รู้เรื่อง หรือไม่มีมาให้ ครั้นจะมาวางใจซื้อมาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คภายหลัง พอดีรถสุดที่รักก็มีปัญหาเสียก่อน หลังจากที่เราได้ซื้อหารถมาถือกรรมสิทธิ์แล้ว เราพึงจะนำรถไปตรวจ ไม่ก็เปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการดูแลปัญหาที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า เสียเงินเสียทอง เปลืองเวลา เสียอารมณ์ รับรองหมดปัญหากังวนใจในวันข้างหน้า

ระบบสารหล่อลื่นทุกอย่างของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียสด และทำเขียนบันทึก เลขกม.ที่ใช้งาน ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องเกรดทั่วๆไป จะมีอายุการใช้งานที่ 5,000 กิโล หากว่าเป็นชนิด สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้กว่า 10,000 กิโล และเผ้าคอยตรวจสอบสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ขาดลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประเมินค่าได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการบูรณะถัดไปยังไง

น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโล สมควรตรวจเช็คระดับ ว่าขาดหายหรือไม่ หากว่าเก่ามากควรได้การเปลี่ยนถ่าย หรือหากว่ารั่วพึงจะรีบซ่อมแซมโดยเร่งด่วน

น้ำมันเบรก นับว่าเป็นสารหล่อลื่นในรถยนต์มือสอง ระบบเบรกพึงจะได้รับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี หากว่าคิดว่าน้ำมันมีสีคล้ำ สมควรเปลี่ยนถ่าย เพราะว่าคงจะทำเอาลูกยางเบรก และแม่ปั้มเสื่อมเสียก่อนกำหนด

น้ำมันครัช ควรจะเปลี่ยนถ่ายพร้อมๆน้ำมันเบรก และเป็นการสังเกตรอยรั่วของแม่ปั้มครัช ว่ามีสภาพรั่วซึมหรือเปล่า เพื่อที่จะปกป้องรักษาลูกยางครัชแตก ถึงกับเข้าเกียรไม่ได้
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ปรกติจะจำเป็นต้องถูกรับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี น้ำมันที่เก่ามากๆ จะทำเอาปั้มน้ำมัน และ แร็คพวงมาลัยผุพังเร็วกว่ากำหนด น้ำมันเพาเวอร์ที่เก่าจะเป็นสีแดงจางๆ น้ำมันกระปุกพวงมาลัย เกี่ยวกับรถกะบะพวงมาลัยปกติ น้ำมันกระปุกพวงมาลัยสมควรได้รับตรวจเช็ค ถึงสถานะน้ำมัน ถ้าขาดควรเติมเพิ่ม

ระบบหล่อเย็นในรถยนต์มือสอง น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ ตามธรรมดาน้ำยาหล่อเย็นจะจำเป็นต้องใช้เครื่องวัดสภาพ น้ำยาหล่อเย็นที่หมดสภาพจะทำให้ หม้อน้ำมีสนิม เกิดการสึกกร่อน ท่อยางน้ำบวม และปั้มน้ำพัง ถ้าลังเลใจให้กระทำการเปลี่ยนเสียใหม่ดีกว่า และ ควรใช้น้ำยาที่มีคุณค่า ความเข้มข้นตามที่โรงงานกำหนด ใช้น้ำบริสุทธิ์ พวกน้ำกรอง อย่างน้ำเปล่า ตรวจสอบสถานะหม้อน้ำ และรอยรั่ว เมื่อเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำแล้ว ควรตรวจสอบรอยคราบรั่วของหม้อน้ำไปในตัว หม้อน้ำแบบพลาสติก หากฝาครอบพลาสติกเริ่มมีรอยร้าว รีบเปลี่ยนด่วน ไม่ก็ปรับปรุงเป็นแบบทองเหลืองจะทนทานกว่า ถ้าหากสภาพหม้อน้ำเก่า มีร่องรอยรั่ว ครีบหม้อน้ำล้มเสื่อม หรือว่ามีขี้เกลือเกาะมาก ควรเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกจะดีกว่า

ท่อยางน้ำหล่อเย็น จำพวกนี้มีอายุใช้งาน 4 – 5 ปี ท่อน้ำรถมือ2ที่เริ่มเสื่อมคุณภาพ จะมีรูปร่างบวมไม่เหมาะสม ท่อน้ำเริ่มนิ่ม หรือมีร่องรอยร้าว ท่อน้ำแข็งตัวบิดไปมาไม่ได้ แบบนี้พร้อมแตกรั่วทันทีทันใด รวมถึงท่อน้ำหล่อเย็นที่เครื่องยนต์ทุกเส้น

ปั้มน้ำ อายุใช้งานที่ 100,000 กิโลเมตร หรือไม่ก็น้อยกว่าขึ้นอยู่กับอาการ สนิมในหม้อน้ำที่มีคุณลักษณะ กัดเซาะซีลปั้มน้ำ ถ้าคิดว่ารถมือสองที่ซื้อมาวิ่งเกิน 100,000 และยังไม่ได้เปลี่ยนให้ถือเป็นชิ้นส่วน ที่สมควรเปลี่ยนใหม่ได้เลย พัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำ จำพวกนี้มีอายุใช้งานเหมือนกัน ถ้ารถวิ่งเลย 100,000 กิโล แล้วค่อนข้างต้องเปลี่ยนทุกคัน ท่าทางเสียมักมาจาก ถ่านมอเตอร์หมด บูชพัดลมแตก หรือไม่ก็ลดมอเตอร์ช็อต แบบนี้จะทำให้พัดลมปั่นช้าลง ไม่มีแรง การถ่ายเทความร้อนไม่พอ ควรหาช่างที่มีความชำนาญตรวจทาน พัดลมฟรีปั้ม ประเภทรถกระบะพัดลมขับถ่ายความร้อนจะใช้ระบบ น้ำยาเพิ่มความหนืด ตามอุณหภูมิเครื่องยนต์ น้ำยาที่เริ่มหมดสภาพ จะเป็นเหตุให้พัดลมหมุนฟรีมาก การถ่ายเทความร้อนหม้อน้ำ และ แผงคอยล์ร้อนแอร์ไม่เพียงพอ จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนน้ำยาเสียใหม่

ระบบเครื่องยนต์ สายพานไทมมิ่ง คือสายพานขับชุดเพลาราวลิ้นของเครื่องยนต์ ส่วนมากจะมีอายุการใช้งานที่ 80,000 – 150,000 กิโลเมตร การจะมาดูที่เลขหน้าปัด ชื่อถือได้น้อยมาก ฉะนั้นเกี่ยวกับสายพานไทมมิ่ง แนะให้เปลี่ยนทันทีหลังซื้อรถมือสอง เพราะว่าการที่สายพานไทมิ่งขาด หมายถึงการที่ต้องอาจจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ หรือการซ่อมแซมกันหลักหมื่น ได้ง่ายๆ สายพานหน้าเครื่อง,ไดชาร์จ ,แอร์ ,ปั้มน้ำ เพาเวอร์ สายพานพวกนี้อาจจะตรวจสอบ รอยร้าว ความแห้งกรอบ และระยะห่างความกระชับของสายพาน ถ้าหากยังใช้งานได้ก็ทำตั้งให้ได้ระยะก็พอเพียง

จุดรั่วซึมน้ำมันเครื่อง ตรวจสอบได้ง่ายๆที่ตัวเครื่องยนต์รถยนต์มือสอง หากมีคราบเหนียวๆ หรือไม่ก็มีน้ำมันหยดแถวที่จอดรถ หมายถึงการมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม อาจจะมาจากซีล ยางต่างๆ ไม่ก็การหลวมพร้อมที่จะตกของอุปกรณ์บางอย่าง ไม่ควรจะใจเย็น รีบหาช่างตรวจ และปรับปรุงเสียแต่เนิ่นๆ ไส้กรองอากาศ ตรวจดูความเปรอะ หากไม่เท่าไหร่พอเป่าทำให้หมดจดได้ หรือถ้าอุดตันเปลี่ยนใหม่ดีกว่า เป็นเหตุให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพวกกรองเบนซิล กรองหัวฉีด หรือว่ากรองโซล่า เปลี่ยนใหม่ และเริ่มเขียนบันทึกการใช้งาน

ระบบเบรก ผ้าเบรก เป็นส่วนหนึ่งหลังจากซื้อหารถมือสองมาแล้ว ผิดพลาดไม่ได้ กล่าวได้ว่า ไปไม่ถึง ยังดีกว่าห้ามล้อไม่อยู่ ให้ช่างสังเกตความหนาของผ้า เพื่อให้กำหนดระยะเปลี่ยน และตรวจดูอาการต่างๆ เกี่ยวกับเบรกไปในตัว
สายอ่อนเบรก ส่วนใหญ่เป็นสิ่งที่ใครๆโดยมากมองข้าม แต่มีผลกระทบถึงสภาพเบรกแตกได้ง่ายๆ หากเก่าให้เร่งรีบเปลี่ยนอย่างน้อยก็ยังผ่อนคลายใจ ใช้ได้ตั้งหลายปี

ระบบช่วงล่างของรถมือ2 เป็นระบบที่ควรจะหาช่างตรวจเช็ค ตั้งแต่ ช็อค และ สปริง ลูกหมากบังคับเลี้ยว ยอยเพลากลาง ลูกปือนล้อ บูชยางต่างๆ แร็คพวงมาลัย รวมไปถึงลูกยางหุ้มเพลาขับ ยางหุ้มแร็ค ถ้าหากเสื่อมโทรมหรือไม่ก็ฉีกขาดสมควรได้การแก้ไขโดยทันที เพราะพวกนี้มักจะส่งพลถึง ประสิทธิภาพการขับ และสมรรถนะในการเกาะถนน เป็นอันตรายมากๆ สำหรับอะไหล่ที่หลวมมากจน เกิดการหลุดแตกออกมาระหว่างการขับขี่

ล้อ และยาง อายุการใช้งานของยางรถยนต์อยู่ในหลักไม่เลย 4 ปี ก่อนที่เกิดสภาพบวม แตกลายงา ยางที่เก่าสมรรถนะในการเกาะถนน การรีดน้ำ และการเบรกจะเสียไปในตลอดเวลา ควรจะตรวจเช็ดวันเดือนปีที่ทำของยาง ถ้าหากยางรถมือ2ยังใช้งานได้ดี ให้จดบันทึก และกระทำการสลับล้อยางตามคู่มือรถ หรือทุกๆ 10,000 – 20,000 กิโลเมตร

ระบบไฟฟ้า อีกระบบหนึ่งที่ไม่อาจไม่เอาใจใส่ได้ มีอยู่มากรถมือสองที่ซื้อมาระยะเริ่มต้น ๆ คงจะเกิดปัญหาเริ่มจากระบบสายไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกสายไฟเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่นเครื่องเสียง ไฟหน้า สปอร์ทไลท์ หรือไม่ก็ส่วนอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ ซึ่งได้มีการถอดเข้า ออก ประเภทนี้มักจะเกิดปัญหาลัดวงจร ไฟไหม้ หรือเครื่องดับได้ง่ายๆ ควรจะหาช่างแก้ไฟฟ้า ตรวจสอบความเรียบร้อย หรือไม่ก็ถอดสายที่ไม่จำเป็นออกให้หมด และควรตรวจเช็คอาการความพร้อมของกล่องฟิวส์ และฟิวส์สำรอง รวมถึงไดชาร์จ และได้สตารท์ให้เรียบร้อย

แบตเตอร์รี่และน้ำกลั่นแบตเตอร์รี่ อันดับแรกสมควรตรวจสอบระดับน้ำกลั่นในแบตเตอร์รี่รถมือ2 พึงจะอยู่ในสถานะที่กำหนด และสำรวจหา วัน เดือน ปี ที่เกินกำหนดของแบตเตอร์รี่ โดยมากแบตเตอร์รี่แบบเติมน้ำกลั่นจะมีอายุการใช้งาน ไม่เกิน 2 ปี ถ้าไม่แน่ใจถึงอายุของแบตเตอร์รี่ ให้เร่งรีบสับเปลี่ยนเสียก่อนดีกว่า ไปจอดที่ไหนแล้วสตารท์ไม่ติด

ระบบแอร์ อย่างแรกสมควรมองหาช่างปลดตู้แอร์ ออกมาล้างทำความสะอาด เพราะตู้แอร์ที่รั่ว มักจะเกิดจากสิ่งตันเข้าไปกัดกร่อนจนคอยล์เย็นพัง ควรล้างออกเสียบ้าง และตรวจเช็คข้อต้อ โอริง ท่อน้ำยาแอร์ ต่างๆเพื่อป้องกันมิให้มีปัญหา เพียงแค่นี้ท่านก็จะใช้ รถมือสอง คันโปรดคันนี้ได้แบบคุ้มค่าเลย

Tags: ดูแลรักษารถ, รถมือ2, รถมือสอง, รถยนต์มือสอง, เอาใจใส่รถยนต์

Vigo รถกระบะ โตโยต้า วีโก้

Vigo ทาง โตโยต้า ซึ่งคือผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์ Vigo ซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากทั้งในประเทศไทยและต่างประเทศ สำหรับในปีนี้ ทางบริษัทได้ทำการเปิดตัวรถ Vigo รุ่นใหม่ ซึ่งใช้ชื่อว่า Vigo Champ ซึ่งก็ได้รับการตอบรับอย่างล้นหลามเหมือนดังเช่นที่ผ่านมา

VIGO CHAMP SHOW ROOM & KNOWLEDGE CENTER ขอต้อนรับเพื่อนชาววีโก้ แชมป์ แวะเอารถมาแสดง และพูดคุยแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านเทคนิค สำหรับวีโก้แชมป์ได้ในเว็บ Vigo Thai Club Clinic & Knowledge บอกกล่าวทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับวีโก้ สารพันปัญหาเรื่องรถวีโก้ เชิญเข้ามาพูดคุย สอบถาม แชร์ความรู้กัน ViGO Thai Club Show Room สำหรับแสดงรถวีโก้ เชิญเอาภาพรถวีโก้คันโปรดของคุณ มาอวดโฉม ให้ผองเพื่อนได้ดูกันอย่างเต็มที่ ViGo Thai Club Car Sound เครื่องเสียงรถยนต์ แบ่งปันการติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ให้เจ้าโก้ ViGo Thai Club D.I.Y ห้องโชว์ฝีมือการ D.I.Y. (Do It Your Self) โชว์ฝีมือการ DIY รถของคุณ Vigo Thai Club Off Road เพื่อเพื่อนๆชาวออฟโรด

Tags: toyota vigo, Vigo, Vigo 2011, Vigo 2012, Vigo Champ